明年或推低排量國產(chǎn)新GLK將下半年投產(chǎn)

齊天翔

2012年06月06日 09:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 隨著奔馳新款GLK在國內(nèi)的諜照不斷被放出，近日，有消息稱，北京奔馳將會在下半年國產(chǎn)該車型。預(yù)計先期依舊僅提供3.0L排量發(fā)動機(jī)。（文中諜照來自搜狐汽車）

『之前曝光的北京奔馳新款GLK』

　　奔馳新款GLK較現(xiàn)款車型更為時尚。前進(jìn)氣格柵采用雙橫杠設(shè)計，前導(dǎo)流板也經(jīng)過了重新修改，另外，前大燈內(nèi)部還加入了LED 日間行車燈。尾部方面，新款GLK尾燈也有細(xì)微變化，并且后排氣筒采用隱藏式設(shè)計。

『之前曝光的北京奔馳新款GLK』

　　內(nèi)飾部分，新款GLK空調(diào)出風(fēng)口的改變非常明顯，這樣的設(shè)計與全新一代奔馳B級類似。此外，值得一提的是，新車型換擋桿還變?yōu)榱?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懷擋方式。

　　動力方面，預(yù)計新款國產(chǎn)GLK先期依舊僅提供3.0L排量這一種發(fā)動機(jī)，當(dāng)然，隨著明年北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)后，不排除會增加小排量動力選擇的可能。

　　 編者語：北京奔馳GLK保持了原汁原味的國產(chǎn)，且在配置方面也要比進(jìn)口車型更為豐富。雖然該車起步價格要比國產(chǎn)Q5低配車型高一些，但在終端市場，后者現(xiàn)車非常少，并且出現(xiàn)加價現(xiàn)象，而國產(chǎn)GLK則已經(jīng)有了現(xiàn)金優(yōu)惠。日后，北京奔馳GLK推出低排量車型后，相信價格將進(jìn)一步下探。（文/汽車之家齊天翔）

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　　外形更動感國產(chǎn)改款奔馳GLK諜照曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201205/341460.html

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評測編輯-胡正暘：	市場層面，使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評測編輯-梁�。�	國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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