將有1.2T動力新甲殼蟲6月7日啟動預(yù)售

張鈞勵

2012年06月06日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在6月7日的深港澳車展上，全新甲殼蟲將正式啟動預(yù)售。據(jù)悉，新車在動力方面將有1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)搭載，而其他方面的信息還有待官方揭曉。

　　作為一款有著悠久歷史，并在近年來一直活躍在年輕一族眼中的甲殼蟲，其新一代產(chǎn)品在保留了可愛的元素的同時，將車身線條做了調(diào)整，在視覺效果上更顯中性�；蛟S這樣的設(shè)計(jì)會失去一些女性消費(fèi)者的青睞，但新的造型或許還是會吸引年輕一族的目光。

　　全新甲殼蟲的車身尺寸分別為4278mm/1808mm/1486mm，軸距2537mm。相比老款車型，車身寬了84mm，長度和軸距分別增加了152mm和18mm，更寬更長的尺寸設(shè)計(jì)意味著新車將擁有更加舒適的車內(nèi)空間。

　　動力方面，從之前的消息來看，入門級全新甲殼蟲將搭載一臺1.2T的發(fā)動機(jī)，除此以外，新車還將有1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)搭載，傳動部分，新車將匹配有6速手動變速箱和DSG 雙離合變速箱。

　　編者語：作為一款全新車型，全新甲殼蟲不僅擁有全新的造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，那換裝的全新動力也很值得我們期待，當(dāng)然，還有新車的價格。對于全新甲殼蟲的相關(guān)信息、預(yù)售價以及具體的上市日期，就讓我們一起期待明天官方的揭曉吧。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點(diǎn)太遺憾了。

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