下半年上市長安RAETON睿騁實車曝光

曹雷

2012年06月05日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在今年的北京車展上，長安發(fā)布了全新的中型車 RAETON睿騁，日前，該車的實車被國內(nèi)媒體曝光了出來，據(jù)悉，該車已經(jīng)基本完成了測試工作，正在進(jìn)入最后的調(diào)試階段，這款車將于今年下半年正式上市。（圖片來源：新浪汽車）

　　外觀方面，圖片中的長安RAETON睿騁與北京車展上發(fā)布的車型基本相同，整車給人感覺簡潔大方，車身外部多處均有鍍鉻作為裝飾，提高了檔次感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4900/1860/1500mm，軸距為2810mm。

　　內(nèi)飾方面，長安RAETON睿騁的內(nèi)飾布局中規(guī)中矩，前中控臺部分位置還采用了桃木材質(zhì)修飾。配置方面，該車的高配車型將配備電子手剎、無鑰匙啟動等配置。

　　動力方面，長安RAETON睿騁或?qū)⒋钶d的是一臺BlueCore 1.5L的全鋁發(fā)動機，最大功率輸出為114馬力，峰值扭矩145N·m。此外根據(jù)之前消息，長安睿騁還將推出一臺搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的車型，最大功率176馬力，最大扭矩240N·m，變速箱則將提供手動變速箱和手自一體變速箱。但我們猜測，由于1.5L的發(fā)動機在動力表現(xiàn)方面相對較弱，與睿騁的定位極為不符，因此這臺1.5升排量的發(fā)動機有可能不會搭載在該車型上。

　　編者語：自主品牌車企現(xiàn)在所面臨的瓶頸是我們無法逃避的現(xiàn)實，自主車企要發(fā)展，就必須擺脫對于入門代步汽車產(chǎn)品的依賴，向中高端汽車產(chǎn)品格局邁進(jìn)，長安此次推出的RAETON睿騁就是在向這一領(lǐng)域進(jìn)行著大膽嘗試。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　定名RAETON睿騁長安新中型車車展首發(fā)
　　 //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201204/322337.html

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睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	41.74米	--升
測試文章：舒適到位/加速一般測試長安睿騁1.8T
評測編輯-梁巍：	睿騁外形沒的說，絕對大氣，給足你面子，我覺得這是它吸引人的一個很重要的因素。再論做工，這絕對是現(xiàn)在自主品牌里面數(shù)一數(shù)二的，起碼相對于這個價格來說讓你挑不出什么毛病。至于配置，和同檔次對手比肯定不是最高的，不過我一向不喜歡配置流的車型，設(shè)計了一大堆你平時幾乎用不到的配置，不如踏踏實實把成本用在刀刃上，實實在在的挺好。
評測編輯-胡正暘：	外觀、空間、內(nèi)飾表現(xiàn)是它的亮點，在自主品牌中型車當(dāng)中表現(xiàn)出色，不過性能測試成績比我預(yù)期的差不少，所以我想買睿騁還是少花點錢選擇2.0L來得實在。
評測編輯-羅浩：	長安睿騁給人印象最深刻的就是大氣的外形和細(xì)膩的做工，空間表現(xiàn)也不錯，這些方面毫不遜色于那些20萬元的合資品牌主流中型車，說實話這對于自主品牌來說可以稱得上一次進(jìn)步，所以我還是很看好的，不過說實話這套1.8T+6AT組合的動力表現(xiàn)著實一般，另外高配車型的價格也不低，頂配甚至超過20萬，感興趣的消費者還是考慮一下低配車型比較靠譜。

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