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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

或售48.7萬 寶馬X3 2.0T低功版配置曝光

2012年05月21日 15:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，有網(wǎng)友在汽車之家論壇中曝光了BMW X3 xDrive20i豪華型的配置單，該車搭載的是一臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)。配置單中顯示售價為48.7萬元。（感謝網(wǎng)友gtsanm分享信息，點(diǎn)擊進(jìn)入原帖）

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3 2012款 xDrive28i 基本型

『搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)的X3 xDrive28i』

　　從論壇網(wǎng)友提供的BMW X3 xDrive20i豪華型的配置單中看，該車與現(xiàn)款搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的xDrive28i車型相比多了發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)。而整體配置水平處于xDrive28i領(lǐng)先型與xDrive28i豪華型之間。

汽車之家

『汽車之家網(wǎng)友提供的BMW X3 xDrive20i豪華型的配置單截圖』

　　動力方面，BMW X3 xDrive20i豪華型搭載的2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力，在數(shù)據(jù)方面，相比258馬力的直列6缸發(fā)動機(jī)低了不少。但參數(shù)表顯示，其百公里油耗僅為7.5升，可以該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)較為不錯。

　　編者語：從配置單中顯示的價格看，搭載2.0T低功版發(fā)動機(jī)的寶馬X3售價要遠(yuǎn)低于現(xiàn)款xDrive28i車型（點(diǎn)擊查看詳細(xì)售價），非常適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，當(dāng)然如果想擁有更為充沛的動力，那么選擇裝配245馬力2.0T發(fā)動機(jī)的X3 xDrive28i才是更好的選擇。（文/汽車之家 齊天翔）

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      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
    • 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.40秒 39.90米 --升
      測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
      評測編輯-梁�。�

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    寶馬X3(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：中型SUV
    詢底價

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