[汽車之家 資訊]  斯柯達(dá)表示，他們將出席5月16日至19日在奧地利舉行的韋爾特湖改裝節(jié)，屆時(shí)斯柯達(dá)會(huì)首次展出Citigo拉力版。 

『官方發(fā)布了斯柯達(dá)citigo拉力版效果圖』

　　Citigo拉力版是基于三門掀背車型Citigo的改進(jìn)設(shè)計(jì)，從官方發(fā)布的效果圖上看，Citigo拉力版擁有更為碩大的進(jìn)氣格柵與頗具侵略性的前保險(xiǎn)杠，周身被側(cè)裙包裹起來(lái)，顯得車身整體更加緊湊與靈動(dòng)。

　　車頂前端設(shè)計(jì)了通風(fēng)口，車輪標(biāo)配18英寸輪轂與運(yùn)動(dòng)型輪胎，加之中央尾排布局使得Citigo拉力版看起來(lái)“戰(zhàn)斗力”十足。但動(dòng)力參數(shù)以及相關(guān)數(shù)據(jù)，斯柯達(dá)表示會(huì)在大眾GTI車迷會(huì)上透露。

『Citigo于2012年日內(nèi)瓦車展首次與公眾見(jiàn)面』

　　三門掀背型斯柯達(dá)Citigo最早亮相于2012年日內(nèi)瓦國(guó)際車展，雖然外觀設(shè)計(jì)上有大眾UP的影子，但進(jìn)氣格柵與圓潤(rùn)型車身等細(xì)節(jié)還是顯示了斯柯達(dá)的家族特征。

『拉力版基于三門掀背Citigo重新設(shè)計(jì)』

『雖有大眾UP的影子，但標(biāo)志性進(jìn)氣格柵暴露了他的斯柯達(dá)血統(tǒng)』

　　Citigo搭載一臺(tái)1.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最強(qiáng)動(dòng)力95馬力，配備手動(dòng)5速變速箱，0至100公里/小時(shí)加速需要13.2秒，車型尺寸與大眾UP相近，屬于微型車，這些指標(biāo)很難與一部拉力版汽車聯(lián)系在一起，這就更讓人好奇在韋爾特湖改裝節(jié)上發(fā)布的Citigo拉力版在性能方面會(huì)有多大幅度的提升。

★韋爾特湖改裝節(jié)

　　31年前，數(shù)位高爾夫GTI車主發(fā)起以展示、交流自己愛(ài)車為目的車迷活動(dòng)，不曾想這以主張受到了眾多高爾夫GTI車迷的響應(yīng)，并最終演變成一個(gè)車迷集中展示改裝車型與技術(shù)的大聚會(huì)。

　　隨著活動(dòng)逐漸成熟，規(guī)模越發(fā)壯大，影響力不斷深遠(yuǎn)，使得每年參加韋爾特湖改裝節(jié)的人數(shù)穩(wěn)定在10-15萬(wàn)人之間，大眾官方最終按耐不住也加入進(jìn)來(lái)。參加活動(dòng)的車主也不單是GTI，奧迪、斯柯達(dá)和西亞特等車主也加入進(jìn)來(lái)。

　　大眾在出席的韋爾特湖改裝節(jié)上都要發(fā)布一些特別版本的新車，而今年的亮相車型之一就是斯柯達(dá)Citigo拉力版。（文/汽車之家 趙陽(yáng)）

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