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今年底發(fā)布法拉利新Enzo將配混動系統(tǒng)

興珉

2012年05月13日 00:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日從海外媒體獲悉，法拉利品牌主席蒙特澤莫羅在接受對話中向媒體透露了全新一代Enzo的研發(fā)計劃。據(jù)悉，新車將成為旗下首款混合動力超級量產(chǎn)跑車，將計劃在2012年底對外發(fā)布。

『之前曝光的法拉利新Enzo諜照』

　　海外媒體報道中稱，法拉利新Enzo將會配備最新的HY-KERS系統(tǒng)，這套混合動力系統(tǒng)由中置V12自然吸氣發(fā)動機與兩臺電動機組成，之前傳聞其最大輸出功率可達(dá)到920馬力，動力數(shù)據(jù)要超于保時捷918 Spyder，預(yù)計可減少約40%的二氧化碳排放。

『之前曝光的法拉利新Enzo諜照』

　　同時，新Enzo所搭載的這套混合動力系統(tǒng)將采用更為合理的布局，并在新車中采用最先進(jìn)的底盤技術(shù)、牽引力控制系統(tǒng)、扭矩分配管理與制動分配系統(tǒng)。

『新Enzo效果圖』

　　編者語：為了迎合全球節(jié)能減排的趨勢，法拉利也加入推出新能源車的行列，并通過其發(fā)動機技術(shù)改進(jìn)出HY-KERS，而這套混合動力系統(tǒng)最終在新Enzo量產(chǎn)車中表現(xiàn)如何？未來是否會引領(lǐng)混合動力超跑市場的發(fā)展？我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家興珉）

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