[汽車之家 資訊]  北京車展雖然已經(jīng)落幕，但其中許多車型的未來仍然受到我們的關(guān)注。北京汽車在本屆車展除了推出了C70G車型之外，還推出了C50E、C60F、C51X（SUV）和C90L等車型，下面我們就簡單來了解下這些車型的情況和未來。

　　C50E、C60F、C51X（SUV）這三款車型是北汽M-trix平臺的后續(xù)產(chǎn)品。M-trix平臺可以說是北汽消化吸收薩博技術(shù)而整體打造成的一個(gè)新的平臺。由于與薩博的淵源，其中北汽C50E是薩博2400平臺開發(fā)的一款面向大眾的轎車，規(guī)劃的產(chǎn)能是10—15萬輛。C60F是基于原來薩博9-3系統(tǒng)平臺打造的，明年能夠投產(chǎn)。

『北汽C50E』

『北汽C60F』

　　根據(jù)我們從展臺獲得的消息，北汽C50E、C60F有望于明年推出，動(dòng)力方面或配低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。C51X這款車看上去非常動(dòng)感，他是基于北汽C50平臺上打造的SUV車型，但是我們沒有聽到關(guān)于它是否量產(chǎn)的信息。

『北汽C51X』

　　已經(jīng)亮相的C70G是薩博9-5平臺打造的一款車，將于下半年上市，配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。但為了公務(wù)車市場，還將推出1.8T的縮缸版本，價(jià)格也將在18萬以下。在北汽的未來規(guī)劃中，還有一款C80車型，也是吸收薩博技術(shù)打造的。

『北汽C70G』

　　 北汽C90L概念車也亮相了車展，和上面的車型不同，據(jù)編輯獲得的信息顯示，這款車或是采用了來自奔馳E級的底盤進(jìn)行打造，但是現(xiàn)場的工作人員并沒有對這個(gè)消息表示明確回應(yīng)。而從北汽E系列采用了奔馳smart FOR FOUR的底盤來看，這款C90L采用奔馳底盤技術(shù)看上去也沒有太多阻力。

『北汽C90L』

　　編者語：從北汽亮相的這些產(chǎn)品來講，基本上都是采用吸收先進(jìn)技術(shù)然后與時(shí)俱進(jìn)進(jìn)行升級打造而推出的。編輯此前也討論過這樣的發(fā)展方式的好處和憂慮，您可以點(diǎn)擊下面進(jìn)行閱讀。上述車型中的C70G將于今年年底就會(huì)上市，到時(shí)我們便能一睹這款產(chǎn)品究竟實(shí)力如何了。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）

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