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尾部變化明顯 改款雅特三廂版諜照曝光

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 。汽車之家 資訊]繼歐寶改款Astra雅特兩廂與敞篷版路測車于近期相繼曝光之后,日前海外媒體首次登出新車三廂版的低偽裝諜照,預(yù)計(jì)其會在巴黎車展中首發(fā)。

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  從最新曝光的諜照看,歐寶改款雅特三廂版前臉與之前曝光的兩廂相同,相比老款僅是對格柵裝飾條幅位置與霧燈邊緣造型進(jìn)行了改進(jìn)。而尾部改款雅特三廂變化明顯,燈組采用了全新的樣式,并運(yùn)用“L”型線條,同時(shí)行李箱蓋自然形成小尾翼設(shè)計(jì)。

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  有關(guān)改款雅特更多的消息目前官方還未透露,不過據(jù)外媒報(bào)道,其會搭載一系列汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率區(qū)間在100馬力-180馬力(有傳聞稱搭載一臺1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)),傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器。

  據(jù)最新報(bào)道,歐寶改款雅特將在今年巴黎車展中首發(fā),屆時(shí)包括兩廂、三廂與敞篷在內(nèi)的多個(gè)版本均會公開亮相,隨后新車會在2013年初上市銷售。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  或年內(nèi)發(fā)布 歐寶新雅特敞篷版諜照曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201203/309942.html

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),這個(gè)調(diào)校,我實(shí)在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),造型有棱有角,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,加上高昂的售價(jià),注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,但很可惜的是,該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
詢底價(jià)