限量1000臺(tái) 量產(chǎn)奧迪R8 e-tron諜照曝光
日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了奧迪R8 e-tron的量產(chǎn)車型在德國(guó)紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試的諜照?qǐng)D片。
奧迪的R8 e-tron概念車最初是在2009年的法蘭克福車展上首發(fā)亮相的。去年9月就曾有報(bào)道稱，該車將會(huì)于2012年發(fā)布上市。而從這些最新曝光的測(cè)試諜照來看，該車似乎已經(jīng)更加接近于量產(chǎn)。
動(dòng)力方面，奧迪R8 e-tron在每一個(gè)輪子上都配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，組合動(dòng)力輸出為308馬力，理論最大扭矩可以達(dá)到4500N·m（實(shí)際輸出扭矩不會(huì)超過1000N·m），0-100km/h提速耗時(shí)為4.8秒。
新款?yuàn)W迪R8 e-tron將于今年晚些時(shí)候發(fā)布上市，將限量投產(chǎn)1000輛，預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在10萬歐元(折合人民幣約83.3萬元)。(文/Sally Wang)
編者語：對(duì)于跑車這樣經(jīng)常會(huì)以高速行駛的車型來說，采用這種車輪獨(dú)立電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配備方式，是否危機(jī)車輛安全？如果有一個(gè)電動(dòng)機(jī)甚至幾個(gè)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，那高速行駛中的車輛會(huì)出現(xiàn)什么樣的狀況？我們等待R8 e-tron發(fā)布時(shí)帶給我們答案。（編譯/汽車之家 章寧）
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