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傳:雷諾東風(fēng)簽備忘錄/投產(chǎn)SUV+電動(dòng)車

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  [汽車之家 資訊]  近日,有媒體報(bào)道,在正在進(jìn)行中的北京車展上,雷諾汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雷諾與東風(fēng)汽車已簽署諒解備忘錄,關(guān)于合資工廠的消息,有消息表示,雷諾與東風(fēng)的合資工廠年產(chǎn)能將達(dá)20到30萬輛。

汽車之家

  此次車展上,雷諾負(fù)責(zé)人表示,“雙方仍需簽訂最終協(xié)議,才能將計(jì)劃提交官方申請批準(zhǔn)!蓖瑫r(shí)他并未說明合資工廠將于何時(shí)投產(chǎn)。而同時(shí)雷諾也公開表示,雷諾計(jì)劃在世界最大的汽車市場-中國,生產(chǎn)電動(dòng)車,并將加大豪華車的投放。

  此前已經(jīng)有消息表示,雷諾汽車公司與東風(fēng)汽車已經(jīng)簽署了框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雷諾將在全球最大的汽車市場建造第一座工廠。據(jù)悉東風(fēng)雷諾工廠將設(shè)于武漢,當(dāng)前東風(fēng)汽車已經(jīng)在該市設(shè)廠;未來合資企業(yè)將生產(chǎn)的車型包括一款電動(dòng)車和一款SUV。不過其未透露協(xié)議的細(xì)節(jié)信息。

  編輯語:中國市場在發(fā)展壯大、政策在對合資公司審批的難度加大,此時(shí)不是進(jìn)入中國市場的最好時(shí)機(jī),但卻有著“最后”時(shí)機(jī)的意味,不過遲到的總比不到的要好。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201202/293630.html

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  • 科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點(diǎn)錢 測雷諾科雷傲2.5四驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    在我個(gè)人看來,它除了樣子丑了點(diǎn),其他都非常不錯(cuò)。四驅(qū)性能、實(shí)用性、空間、油耗都可以用出色來形容。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實(shí)就是輛奇駿,而除了這點(diǎn)可能會(huì)讓你心里有些糾結(jié)之外,其他表現(xiàn)都還不錯(cuò),特別是越野能力對于一個(gè)城市SUV來說已經(jīng)相當(dāng)好了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,日本技術(shù),韓國生產(chǎn),科雷傲這個(gè)混血兒并沒有讓這些功夫白費(fèi),四驅(qū)能力同級車中較強(qiáng),日常駕駛與實(shí)用性也都比較突出,另外還有點(diǎn)性價(jià)比,作為進(jìn)口SUV,它是值得推薦的。

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科雷傲(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)