[汽車之家 對話]  在北京車展期間，汽車之家對一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高放進行了對話，就新第三代普銳斯的銷量情況、皇冠改款車型的最新消息等與一汽豐田方面進行了溝通。

　　嘉賓：一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理高放

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好！今天我們非常榮幸的邀請到一汽豐田副總經(jīng)理高放接受我們的對話，高總你好。

　　高放：你好。

　　車評人：我們知道豐田在中國發(fā)布了云動計劃，作為云動計劃的一個重要的組成部分，2012北京國際車展豐田圍繞著這個計劃在新能源車這一塊有怎樣的布局？

　　高放：豐田啟動這個云動計劃也是因為豐田的技術(shù)，從2月份上市了一款第三代的全新普銳斯，普銳斯實際上是油電混合動力技術(shù)最早、最成熟的代表，所以我覺得我們?nèi)�家包括�?a class="ShuKeyWordLink" target=_blank>廣汽豐田、豐田中國和一汽豐田一起在混合動力的產(chǎn)品推廣方面，大家通過云動計劃聚焦支持，能夠把這個聲音做大，所以在這方面混合動力的普瑞斯的推廣上，我們認(rèn)為把銷量做好、做大這個宣傳。

　　車評人：剛才高總提到了第三代普銳斯，其實我們之前拿到了數(shù)據(jù)，據(jù)麥肯錫的分析，到2030年中國的城市人口將達(dá)到10個億，高度的密集型人口是勢必會給汽車的高排放會產(chǎn)生很大的壓力，在這樣背景下的您覺得新能源汽車在中國應(yīng)該呈現(xiàn)怎樣的走勢？

　　高放：隨著油價的不斷攀升，隨著中國用戶對環(huán)保意識的加強，應(yīng)該說混合動力技術(shù)、新能源車未來是一個趨勢，各個廠家有自己不同的優(yōu)勢，所以我們也很高興看到咱們國家的新能源政策，所以從以往強調(diào)電動車向混合電動車、新能源這種能源替代方案是我們的終極目標(biāo)，作為混合動力在相當(dāng)長時間，目前是最成熟的技術(shù)，也是可以實現(xiàn)的技術(shù)，應(yīng)該在很長一段時間作為一個過渡方案。

　　車評人：您覺得如果在中國市場徹底的普及電動車的話，大概還需要多長時間，比較保守一點的估計？

　　高放：保守一點我認(rèn)為20年、30年。

　　車評人：高總我們知道普銳斯經(jīng)過三代一個換代銷量已經(jīng)突破250萬臺以上，第三代的車型在中國上市之后，現(xiàn)在的銷量數(shù)每月是在300臺左右？

　　高放：對。

　　車評人：您覺得這樣一個銷量和一汽豐田推出之初的預(yù)期是不是吻合？

　　高放：因為銷售只有3月份的一個月，從現(xiàn)在來看市場接受度還是很好的，市場接受非�？�，但是我們是我們產(chǎn)能的問題，現(xiàn)在全國只有19個城市和一個吉林省能夠進行銷售這個產(chǎn)品，所以不是所有的經(jīng)銷商都可以銷售，所以這個數(shù)量還是在我們的預(yù)期。

　　車評人：如果把產(chǎn)能因素刨除，我們的經(jīng)銷商網(wǎng)點拓展的廣一點，您覺得在中國市場第三代普銳斯理想的應(yīng)該是多少？

　　高放：我覺得現(xiàn)在不僅僅是廠家自己想怎么樣的問題，我覺得市場接受還是有一個過程。從消費者的環(huán)保理念和對技術(shù)的認(rèn)知上來看，還有一個過程，我們當(dāng)然希望越多越好，但還是需要一個逐漸跟市場溝通，逐漸讓消費者接受的一個過程。

　　車評人：現(xiàn)在咱們第三代普瑞斯這款車目前的國產(chǎn)化率是多少？

　　高放：還是比較低的。

　　車評人：至少應(yīng)該是在40%以上吧？

　　高放：現(xiàn)在達(dá)不到。

　　車評人：高總，我們之前在網(wǎng)絡(luò)上得到一組照片，是說咱們現(xiàn)售的皇冠車型馬上就會有一次新的改款，改款之后相對的車型呈現(xiàn)出來的特點是更年輕、更時尚一點？

　　高放：皇冠的用戶群在逐漸的年輕化，這是和大環(huán)境相適應(yīng)的，因為現(xiàn)在高檔車的消費群體從整個汽車行業(yè)來說都是往年輕化方向發(fā)展。
皇冠現(xiàn)在年輕化也是一個必然趨勢的，包括現(xiàn)在跑的皇冠我們請佟大為作為代言人，也是我們的一個考慮。下一代馬上在這個趨勢上更加明顯。

　　車評人：現(xiàn)在能否透露一下改款的皇冠什么時候上市？

　　高放：下半年。

　　車評人：在2012年的豐田銷量是超過100萬臺，基于一汽豐田會有怎樣的計劃來保證來提升這個銷量？

　　高放：一汽豐田在這個目標(biāo)里面是60萬臺，應(yīng)該說我們對這個目標(biāo)的完成還是有信心的，通過新的商品的替換，通過市場營銷活動和廠家的努力、經(jīng)銷商的努力可以完成這個目標(biāo)。

　　車評人：一直以來一汽一直在塑造自己的體驗式營銷，我不知道以體驗式營銷的核心理念在2012年會不會有其他的營銷計劃出來？

　　高放：體驗式營銷是我們從去年開始向市場推廣的，像嘉年華全品牌的體驗活動，從銷售、售后的所有環(huán)節(jié)，在公開的場合向大家展示，希望客戶了解汽車銷售這樣一個全過程，滿足他們的愿望。體驗式營銷還有對比試駕會、服務(wù)方面的體驗。目前我們會堅定不移的做下去，今年會加大力度。同時在一些傳統(tǒng)產(chǎn)品，把以前老的運動相結(jié)合起來，像銳志的漂移、皇冠的高爾夫等等一些內(nèi)容會繼續(xù)下去，今年也是奧運年，雖然不是倫敦奧運的贊助商，但是也會借這個機會繼續(xù)的。

　　車評人：最后非常感謝高總接受我們汽車之家的對話，謝謝！

　　高放：謝謝！

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