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北京車展:海馬“曜”概念車正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  今天,北京國(guó)際車展正式拉開帷幕,首發(fā)以及上市新車就像雨后春筍般不斷涌出,其中海馬的中型概念車“曜”正式發(fā)布。

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  海馬“曜”概念車采用了全新的車型平臺(tái)打造,車型設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主,立體化的前中網(wǎng)、犀利的前大燈以及略微上揚(yáng)的腰線讓我們看到了一款不一樣的海馬產(chǎn)品。車身尺寸方面,該車的車長(zhǎng)為4845mm,軸距到了2800mm。

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  編者語:海馬“曜”中型概念車的推出是對(duì)自身產(chǎn)品線的豐富,新車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上的創(chuàng)新是最大亮點(diǎn),至于新車將在何時(shí)步入真正的量產(chǎn)階段,讓我們共同期待。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  海馬B級(jí)概念車“曜”將在北京車展亮相
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201204/321264.html

2012北京車展

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  • 海馬M8 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.68 40.22 9.30
    測(cè)試文章:主打空間和性價(jià)比 測(cè)試海馬M8 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性,另外設(shè)計(jì)也比較大氣,更為重要的是售價(jià)低,1.8T頂配不到15萬,極大的滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車三點(diǎn)需求:便宜、個(gè)大和配置高。所以我堅(jiān)信這臺(tái)車在三線城市會(huì)得到較好的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。當(dāng)然,海馬接下來需要做的是提升品牌認(rèn)知度和三線城市的銷售渠道。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    海馬M8算是值得推薦的一款車型,作為一款中級(jí)車,它有著非常舒服的座椅,以及相當(dāng)不錯(cuò)的前后排乘坐空間,不管是家用還是偏商務(wù)用途,都可以讓乘客非常滿意,只是細(xì)節(jié)方面還有提升空間,比如后排出風(fēng)口。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計(jì)尚可,內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的壓力還是比較大的,目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬,所以這將是艱難的一步。

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加載中

海馬M8 2012款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息