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年內(nèi)有望引入國內(nèi) 福特翼虎車展發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在北京車展上,福特Kuga正式發(fā)布,新車被定名為“翼虎”。此次Kuga(翼虎)的發(fā)布也預示著其將在未來正式登陸國內(nèi)市場,據(jù)相關消息,新車有望年內(nèi)引入國內(nèi),而隨后將正式步入國產(chǎn)階段。

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  外形方面,福特Kuga(翼虎)采用了狹長的強格柵設計,而那大尺寸的下進氣口使新車顯得極具氣勢,同時也提升了車頭的厚重感。另外,新車采用了全新的中冷進氣孔,前大燈下部增加了LED大燈等。此外在尾部底邊增加了新的包圍以及頂部行李架。

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  配置方面,全新福特Kuga(翼虎)采用了類似大眾新PASSAT配備的感應式電動開啟尾門技術,可通過腳的擺動讓位于后保險杠底部的感應器認知,實現(xiàn)無需遙控或按鍵便可開啟尾部行李箱的功能。另外新Kuga后排座椅可實現(xiàn)一鍵式自動折疊,相比上一代載物空間提升82升,同時也更有實用性。

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  動力方面,福特Kuga(翼虎)提供兩種動力選擇,其中包括一臺1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為175馬力;另一臺則是2.0升TDCi柴油發(fā)動機。而在國內(nèi),未來福特Kuga國產(chǎn)后,其除了會搭載一臺175馬力的1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機之外,還有可能推出搭載著與?怂2.0L車型相同發(fā)動機的車型。

  編者語:作為福特在華的首款緊湊型SUV,Kuga(翼虎)不僅擁有動感的外形,同時其在配置方面也非常豐富。在未來步入國產(chǎn)后,途觀逍客將是福特Kuga的競爭對手,至于Kuga未來將有怎樣的市場表現(xiàn),讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 張鈞勵)


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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 銳際(進口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    測試文章:泥塘終結者--翼虎3.0完全越野測試
    評測編輯-韓路:

    翼虎的總體感覺還不錯。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車,它沒有讓我們失望,在危難時刻它把我從水坑中救了出來,這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內(nèi)容的SUV!

    評測編輯-王苦公:

    翼虎的測試花絮還真不少,也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇險的花絮,就這個花絮把讓我給予翼虎高分,高通過性和生存性是一款SUV的精髓。

    評測編輯-孟慶嘉:

    翼虎的內(nèi)飾有點太老氣了……讓我比較反感。說實話我一直就不喜歡美國車那種風格。還好的是翼虎的配置還算不錯,有點驚艷的感覺。對于其他國產(chǎn)越野車,翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢。

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