北京車展探館：雪鐵龍C4 Aircross現(xiàn)身

王寅

2012年04月20日 14:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，汽車之家北京車展前方編輯在探館過程中捕捉到來自雪鐵龍的C4 Aircross車型，這款車將于北京車展正式上市，下面就讓我們提前了解一下它。

　　與標致4008一樣，雪鐵龍C4 Aircross也出自與三菱 ASX勁炫相同的技術平臺，不過在造型上，雖然雪鐵龍C4 Aircross也頗有氣勢，但它身上更多的還是一些時尚化元素的體現(xiàn)。C4 Aircross的車身尺寸為4340/1790/1630（mm）。

　　動力上，雪鐵龍C4 Aircross在海外市場提供1.6L汽油發(fā)動機，最大輸出功率為115馬力。傳動部分匹配5速手動變速器或6速自動變速箱。

　　編者語：雪鐵龍C4 Aircross和標致4008采用了相同的平臺打造，在車展時這款車也將發(fā)布價格，那么最終售價會如何呢？讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家王寅）

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文章標簽：國內(nèi)諜照

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雪鐵龍C4 Aircross(進口) 2012款 2.0L 四驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.85秒	39.92米	10.87升
測試文章：披上漂亮的外衣雪鐵龍C4 Aircross評測
評測編輯-梁巍：	法國車一向是個性和浪漫的代表，C4 Aircross也是如此，極富辨識度的外形設計確實能討好那些追求個性喜歡浪漫的消費者，不過除此之外，它在其他方面的表現(xiàn)確實有些不盡如人意，而且它22-28萬的價格就更像是個吸足了水的海綿，要知道它的原型車三菱勁炫，同配置車型要比它了便宜4-5萬。
評測編輯-胡正暘：	一般我們接受的邏輯是，復制原來已經(jīng)有的東西，然后降降價，這樣比較好賣，比如最近合資自主品牌都在干這件事。但雪鐵龍這回弄反了，用了原有的東西，價格卻更高，從邏輯上說不通。
評測編輯-羅浩：	它的各項性能和配置都比較普通，大部分精力用在了外形和內(nèi)飾上，因此適合那些對性能極為不敏感，但對設計極為敏感的消費者，我想總有人買車是不考慮性價比的。

級別：緊湊型SUV

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