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或換雙離合變速器 奧迪改款R8諜照曝光

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 。汽車之家 資訊] 日前,海外媒體曝光了奧迪改款R8的路試諜照,該車型可能是2014年R8發(fā)布換代產(chǎn)品之前最后一次小改款。據(jù)報道,新車有望在今年9月開幕的巴黎車展中首發(fā)。

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『改款R8』

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

『現(xiàn)款R8』

  奧迪改款R8外觀上并沒有明顯變化,僅是采用新的前后LED燈組造型,并且運用重新設(shè)計的前杠,相比老款更具攻擊性。另外在動力部分,改款R8仍提供4.2L V8與5.2L V10發(fā)動機,不過工程師會對動力進(jìn)行調(diào)校,其中5.2L發(fā)動機可爆發(fā)出約540馬力,相比老款提高15馬力。

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『改款R8』

  除此之外,外媒報道中還稱,奧迪改款R8最大的變化在于更換S tronic雙離合變速器取代現(xiàn)在的序列式變速箱,此外還會運用更多輕量化設(shè)計,已達(dá)到更出色的油耗表現(xiàn)。

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『改款R8』

  編者語:奧迪試圖通過小改款來進(jìn)一步提高R8的新鮮度與競爭力,這樣可為日后推出的換代產(chǎn)品打下基礎(chǔ)。而如果外媒消息可靠,更換雙離合變速器對于R8的油耗與動力輸出平順性上將有所幫助,但實際駕駛感受如何?現(xiàn)在還不能做肯定判斷,期待日后有機會感受。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  動力增加 奧迪換代R8將于2014年推出
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201202/293078.html

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    評測編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當(dāng)然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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奧迪R8

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