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預售7-9萬元 啟辰D50于鄭州正式下線

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  [汽車之家 資訊]  3月20日,東風日產自主品牌啟辰旗下首款車型啟辰D50在東風日產鄭州工廠正式下線,并從即日起開始接受預定。據(jù)悉,這款定位于緊湊型家用車的新車將會在北京車展正式上市,預計推出4款車型,預計售價區(qū)間為7-9萬元。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 手動基本型

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  ● 新車背景

  2010年9月份東風日產正式發(fā)布了自主品牌啟辰,這也標志著東風日產進入了雙品牌運營階段。2011年11月啟辰品牌首款車型D50正式亮相。啟辰定位于緊湊型家用車,這款車將進入10萬元以內的自主家用緊湊型轎車市場參與競爭。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

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  ● 新車特點

  啟辰D50基于東風日產頤達平臺打造,D50的整體輪廓與頤達相似,但是細節(jié)方面包括前大燈和尾燈都有了不同的設計,整體視覺效果更加時尚動感。車身尺寸方面,啟辰D50的長寬高分別為4480/1695/1535mm,軸距為2600mm。啟辰D50采用前盤后鼓的制動系統(tǒng),和老款頤達的前后盤式相比有所縮減。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型 啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

  D50在內飾設計上也采用了頤達的設計理念,同樣的家居風格設計體現(xiàn)了這款車家用車的定位。同時通過對內飾按鍵布局及一些細節(jié)的重新設計,使D50的內飾看起來更加溫馨,操作上也比較便利。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

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  動力方面,啟辰D50搭載的是頤達上的HR16DE發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率109馬力,最大扭矩153N·m。與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 自動基本型

  ● 競爭對手

  啟辰D50上市后將進入競爭最激烈自主緊湊型車市場,在這個市場中既有同為合資自主的理念S1,還有來自長城騰翼C50,又有來自長安汽車的即將上市的逸動EADO車型。還有吉利高端品牌帝豪旗下EC7車型。此外,合資車型中北京現(xiàn)代伊蘭特在優(yōu)惠后,部分車型也進入了10萬區(qū)間。這些車型未來都將成為D50的直接競爭對手。

理念 廣汽本田 理念S1 2011款 1.5L AT豪華型 長城 長城汽車 騰翼C50 2012款 1.5T 手動精英型

『左為理念S1 右為騰翼C50』

長安 長安汽車 逸動EADO 2012款 1.6L MT 尊貴型 帝豪 吉利汽車 帝豪EC7 2012款 1.5 MT 舒適型

『左為長安逸動EADO  右為帝豪EC7

  ● 市場前景

啟辰 東風日產 啟辰D50 2012款 手動基本型

  從車型來說,D50由于整體采用了東風日產頤達的車型平臺,所以憑借成熟的車型平臺,D50的動力系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性方面都不用太過擔心。D50唯一需要的是一個合理的售價,因為在其所處的10萬以內的緊湊型車市場競爭非常激烈,想要勝出,成熟的車型平臺和實惠的售價都要具備。(文/汽車之家 章寧)

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  • 啟辰D50 2013款 1.6L 手動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.06 42.75 7.16
    測試文章:細節(jié)仍需完善 測試2013款啟辰D50 1.6MT
    評測編輯-梁巍:

    新款啟辰D50變化不大,最重要的改進就是增加了電動后視鏡,對于它自己來說是個革命性的變化。駕駛感受方面符合一個家用車的標準,日常開著很輕快,價格也不貴,很有性價比的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性很強,定位精準,加了電動后視鏡,價格也還不錯。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分,現(xiàn)在看來這1分是加不上去了,因為強大的對手越來越多。

    評測編輯-羅浩:

    啟辰D50價格便宜,空間大,省油,城市中行駛動力感覺不錯,是很好的日常代步家用車,只不過創(chuàng)新性方面略有欠缺,本質上它還是老款騏達。

  • 啟辰D50 2012款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.25 42.43 7.16
    測試文章:老將的新生 東風日產啟辰D50性能測試
    評測編輯-梁巍:

    D50的一切表現(xiàn)我都很滿意,空間、配置、做工、動力以及底盤的表現(xiàn),在這個級別和這個價位當中都無可挑剔,惟獨那個居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙,細節(jié)決定成敗,希望看到不久之后的改變。

    評測編輯-胡正暘:

    后視鏡手動調節(jié)是個讓人無法忍受的方案,否則我會給它9分。D50機械部分是日產頤達的重生,與純自主品牌相比還是很有競爭力,喜歡日系舒適、預算有限的消費者可以重點考慮。

    評測編輯-羅浩:

    車內空間在同級別中有明顯優(yōu)勢,成熟的日產動力總成不論從日常駕駛還是燃油經濟性上都有不錯的表現(xiàn),可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比,總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

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啟辰D50

指導價:6.78-8.88萬
級別:緊湊型車
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