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"減肥"是關(guān)鍵 下一代福克斯細節(jié)透露

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  [汽車之家 消息]  全新福克斯即將在國內(nèi)上市,但福特已經(jīng)在為其下一代產(chǎn)品做準備。據(jù)了解,下一代?怂箤⒅饕谲嚿碇亓糠矫嫦鹿Ψ,不過,或許要等到2018年才能問世。

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  福特希望下一代?怂乖谲嚿磔p量化方面有更好的表現(xiàn)。車架幾乎采用鋁合金材料,車重控制在1.1噸左右。而關(guān)于動力方面,目前并沒有太多資料透露,但外媒稱,將會朝著低排放方向邁進。另據(jù)了解,新車型預計將在2018年問世。

   編者語:有報道稱,比如,美國的汽車質(zhì)量如果減少25%,燃油消耗將減少13%,一年要節(jié)省2.7億桶石油,少排放二氧化碳1.01億噸。由此可見,汽車輕量化對于節(jié)能減排的重要性,這也使得越來越多的汽車廠商關(guān)注此方面。讓我們共同期待下一代?怂埂皽p肥”后的成果。(編譯/汽車之家 齊天翔)

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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 福克斯(進口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

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    評測編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在?怂筍T身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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級別:緊湊型車
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