[汽車之家 資訊]  近日，北京市環(huán)保局在其官網(wǎng)發(fā)布了《輕型汽車（點(diǎn)燃式）污染物排放限值及測量方法（京Ⅴ階段）》征求意見稿，相比國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值嚴(yán)格了25%，同時(shí)還首次單獨(dú)規(guī)定了顆粒物（PM）的排放限值，與歐V規(guī)定的數(shù)值相同。在年內(nèi)，北京市將力爭在全國率先實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)。 

　　“京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)”的征求意見稿中，規(guī)定了包括一氧化碳、碳?xì)浠�合物、氮氧化物、顆粒物等各種污染物的排放限值。相比之前的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值“收緊”最明顯，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)小汽車的氮氧化物限值為每行駛一公里排放0.08克，而京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的限值是0.06克，減少了25%，更加嚴(yán)格。同時(shí)，意見稿中，還單獨(dú)規(guī)定了PM(顆粒物)的限值為每行駛一公里排放0.0045克。這也與歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致。

　　在汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性方面，“京Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)也做出更加嚴(yán)格規(guī)定，從10萬公里增加到16萬公里。即汽車在正常維護(hù)保養(yǎng)的情況下，行駛16萬公里尾氣排放不能超標(biāo)。

　　新標(biāo)準(zhǔn)征求意見工作將于4月9日結(jié)束。市民可登錄市環(huán)保局網(wǎng)站，填寫“意見反饋表”，以電子郵件或書面方式反饋市環(huán)保局。點(diǎn)擊這里可以進(jìn)入北京市環(huán)保部的網(wǎng)站。 

　　編者語：為控制大氣污染，北京從1999年執(zhí)行國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)，2002年執(zhí)行國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。不過國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)目前尚未出臺(tái)，但北京要力爭在年內(nèi)率先實(shí)施，因此先期制定的是“京Ⅴ階段”的地方標(biāo)準(zhǔn)。命名是“京”字開頭的。另據(jù)媒體介紹，上海市環(huán)保局局長張全介紹，上海計(jì)劃在2013年實(shí)施相當(dāng)于 “歐V”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車汽柴油“滬V”排放標(biāo)準(zhǔn)。（編譯/汽車之家 王寅）

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