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外觀更動感 曝奔馳新一代GL無偽裝諜照

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  [汽車之家 資訊]  前段時間我們曝光了新一代GL的路試諜照,但是厚重的偽裝使我們難窺其貌。不過近日,國外媒體為我們帶來了新一代GL的無偽裝諜照。

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  從圖片中看,新一代GL的前進氣格柵采用了奔馳新的家族式設計理念,車頭和前大燈的線條更加流暢犀利,使這款新一代全尺寸豪華SUV看起來一點都不笨重,反而增加了一絲動感。

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  動力方面,據悉新一代GL將搭載多款動力系統(tǒng),包括最大功率302馬力的3.5L V6發(fā)動機、429馬力的4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動機。此外,未來奔馳還有可能推出搭載最大功率518馬力5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機的GL 63 AMG。

  編者語:新一代奔馳GL級在外觀上的改變更加時尚,現(xiàn)款車型略顯笨重的外形設計在新GL上不復存在。這款車將顛覆人們意識到全尺寸豪華SUV大型SUV也可以很運動。(編譯/汽車之家 章寧)

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  年內將發(fā)布 新一代奔馳GL級諜照曝光
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    按常理來講,對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性,而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手,并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間,強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內大展身手,幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢,如果您能接受這個條件,GL500不失為一個很好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想,從品牌到產品細節(jié),它甚至還是個七座車。

    評測編輯-時睦華:

    全能的家伙,7個座位,既快又能越野,舒服還好開,就算內飾不那么豪華,就算經銷商加價,但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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    說實話,我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格,全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀,上手難度較高。除此之外,GL450則是一個系著領導的狂野者,盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風,但是真是上了越野賽道,我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。

    評測編輯-王苦公:

    GL級本來是G級的替代品,但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄,但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中,GL級似乎有些缺乏個性,不過三叉星仍然是金子招牌,對很多人來說這才是最致命的吸引力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    豪華奔馳GL450在公路上沒得說,駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車,而一旦進入越野場,它地就顯得不那么專業(yè)了,車身結構的限制即使不會太妨礙通過性,但實際上的抗扭曲性已經牽強,身為SUV車型來說還是欠火候的,不過話說回來,奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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奔馳GL級

指導價:103.80-159.80萬
級別:大型SUV
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