[汽車之家 資訊] 3月7日,一汽歐朗在長春一汽二工廠迎來了它的正式下線。一汽歐朗采用升級后的PQ32平臺開發(fā)(名為PQ32+),定位于小型車,未來將面向年輕用戶。據(jù)悉,歐朗未來將同奔騰B50共線生產(chǎn),并通過奔騰的銷售網(wǎng)絡(luò)進行銷售,該車將于4月中旬正式上市。
● 新車背景
歐朗品牌是一汽在2011年廣州車展期間正式推出的,是與奔騰并列的一個全新品牌,它擁有“激情、活力、時尚、運動”四大品牌元素,而旗下的車型在設(shè)計上也契合它這種精神。此次歐朗下線的首款新車,實際上來自于2011年上海車展亮相的G0概念車,其量產(chǎn)版本于去年11月的廣州車展正式首發(fā)。
『一汽GO概念車(左)與最終量產(chǎn)版歐朗』
● 新車特點
外觀上,量產(chǎn)版歐朗的前臉保留了部分概念車GO的設(shè)計元素,底部保險杠呈U型大嘴笑臉造型,前臉上下進氣格柵都采用了蜂窩狀的元素。大燈組上面有黃色的裝飾,顯得很有精神。尾部造型也比較有活力。
一汽歐朗采用名為PQ32+的平臺進行開發(fā),長寬高分別為4485mm*1660mm*1465mm,軸距為2525mm。定位于小型車,未來歐朗還將推出與其同平臺的兩廂車型。歐朗車型輪胎規(guī)格為195/50 R15,低配車型配備185/60 R14的輪胎。車身質(zhì)量分別為1115kg(手動擋)和1138kg(自動擋車型)。
內(nèi)飾來看,一汽歐朗設(shè)計年輕動感,并有兩種配色風格可選,一種是傳統(tǒng)的銀色與黑色的搭配。另一種是紅色與黑色相搭配,中控版、手剎旁儲物槽和車門拉手周邊采用了紅色裝飾,雖然十分搶眼,但還是略顯生硬。方形的炮筒狀設(shè)計造型犀利。配置方面,智能燈光系統(tǒng),智能車輛信息監(jiān)測系統(tǒng),一汽自主研發(fā)的D-Partener系統(tǒng),激光焊接,一體成形車門,4安全氣囊等等出現(xiàn)在車上。
動力方面,一汽歐朗將匹配由一汽全新自主開發(fā)的ET1 1.5升發(fā)動機,最大功率102馬力,峰值扭矩140N·m,傳動系統(tǒng)匹配5速手動和4速自動變速器,是這個級別常見的配置。
● 競爭對手
雖然廠家曾表示該車的預售在8-10萬元,比較高,但是從此前的體驗來看,這款歐朗未來的競爭對手還是自主品牌售價在7-9萬元的一些小型車。在這個售價區(qū)間內(nèi)的例如未來北汽E系列、東南V3菱悅、長城騰翼C30、中華駿捷FSV等車型都會成為其未來的對手。
● 市場前景
『未來的歐朗將承接威志和奔騰B50之間的轎車市場』
按照歐朗的品牌定位,未來一汽集團低端有“夏利”,中端主打“森雅”、“歐朗”,而“奔騰”則主打中高端。歐朗品牌產(chǎn)品的下線,也是完善這一產(chǎn)品布局,并通過年輕動感設(shè)計吸引年輕人的目光。從售價來看,歐朗將承擔奔騰B50和威志之間的轎車產(chǎn)品重任。(文/汽車之家 王寅)
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2012年3月將上市 一汽全新品牌歐朗發(fā)布
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