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或定名悅翔V5 全新長安B207諜照曝光

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  長安汽車今年將有多款車型投放,以現(xiàn)款悅翔為基礎(chǔ)打造的全新B207車型將在今年以“悅翔V5”的身份推出。這款B207車型也就是我們?nèi)涨捌毓獾?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">馬自達星騁版的悅翔車型,繼之前的油泥模型之后,我們今天再度獲得了這款新車的實拍諜照。

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『疑似長安B207(悅翔V5)車型諜照』

  悅翔V5是一款基于現(xiàn)有悅翔車型的改款版本,不同于剛剛上市的2012款車型的前臉小改,新的悅翔V5車型的改動幅度較大,整個前部設(shè)計,包括發(fā)動機蓋、大燈、保險杠和翼子板都是重新設(shè)計。與之前的油泥模型基本相同,新的悅翔V5已經(jīng)確定了星騁風格的前臉,量產(chǎn)車型的大燈與之前有細微不同,下邊沿看起來更加飽滿一些。

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『此前曝光的油泥模型,從諜照看,最終量產(chǎn)造型稍有變化』

  尾部也進行了同樣大幅度的改款,后備箱蓋、尾燈組和后保險杠都是全新的設(shè)計。后視鏡的款式也有所變化,主要是轉(zhuǎn)向燈的位置設(shè)計不同。尾部將牌照框的位置移到了后備箱蓋上,尾燈組也變成了馬自達3星騁三廂車型的風格,采用LED的尾燈設(shè)計,紅色后霧燈和白色倒車燈分列左右。

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馬自達 長安馬自達 馬自達3星騁 2011款 2.0L 手動運動型

  動力配置上,悅翔V5將搭載“Blue Core”1.5L發(fā)動機,這款發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)在近日上市的2012款悅翔車型上,新款1.5L全鋁發(fā)動機采用DOHC和DVVT技術(shù),最大功率為114馬力,最大扭矩為145N·m。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

長安 長安汽車 悅翔 2012款 1.5MT 豪華型

  悅翔V5車型還將配備“In Call”系統(tǒng),類似于我們熟悉的安吉星G-BOOK!癐n Call”系統(tǒng)由長安與聯(lián)通WCDMA合作開發(fā),包括動態(tài)導(dǎo)航、興趣點向?qū)А⑦h程救援、車輛追蹤、預(yù)定服務(wù)等26種功能。在之前的2011款3G版悅翔車型上已經(jīng)配置了這一技術(shù)。(文/上江人)

  編者語:根據(jù)我們此前獲得的消息,這款B207將于4月在長安的北京工廠下線。從這一側(cè)面來看,也能驗證這款悅翔V5只是在悅翔車型上的外觀升級。除了上面這款車,前期定名為“悅翔100”的新車將以“悅翔V3”的身份上市并將于哈飛工廠投產(chǎn)。有關(guān)長安汽車的更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。

  更多閱讀:

  CD101將9月下線 長安北京基地產(chǎn)兩款車
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201203/301159.html 

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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    11.21 45.01 6.54
    測試文章:只是換"芯"還不夠 測試2012款長安悅翔
    評測編輯-梁巍:

    新款悅翔的重點就是全新的發(fā)動機,實際動力表現(xiàn)也可圈可點,除此之外其他方面沒有太多變化,想要在目前逐漸縮水的小型車市場有所作為,還需要更多努力。

    評測編輯-胡正暘:

    換裝新發(fā)動機之后它的駕駛感受非常討人喜歡,動力響應(yīng)到位、底盤足夠穩(wěn)健,只是這些東西難以支撐起入門級家用車的購買欲望,想有所作為,必須懂得消費者想要什么,逸動就是很不錯的作品。

    評測編輯-羅浩:

    2012款悅翔最大的改變在于全新的動力總成,從加速和油耗來看表現(xiàn)確實不錯。后剎車換成了碟剎,但制動距離卻沒有任何進步。從外觀和底盤的感受來看,悅翔更側(cè)重于運動性,但手握6-7萬預(yù)算的消費者,更多的是想要一輛舒適可靠的家庭轎車,但是無論從“可靠”還是“舒適”來看,悅翔都沒有什么優(yōu)勢。更不要提當今小型車市場的競爭正在日趨白熱化,悅翔想要止住頹勢,恢復(fù)當年的銷量,難度太大。

  • 悅翔 2009款 三廂 1.5L 手動尊貴型 閱讀測試文章
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    測試文章:自主小型車新秀!獨家首測長安悅翔1.5MT
    評測編輯-韓路:

    和其他國產(chǎn)自主品牌的對手相比,悅翔優(yōu)勢在內(nèi)飾和空間讓他們都眼紅,這也是悅翔最大的賣點。我們不能否認長安最近這幾年的進步,不過對于剎車性能好像國內(nèi)自主品牌都不太重視,45.2米剎車只能得到差評。

    評測編輯-王苦公:

    售價還是自主品牌的最大優(yōu)勢,但隨著自主品牌產(chǎn)品增多,“內(nèi)部競爭”也日趨激烈,所以最終能打動消費者的還得是品質(zhì)。悅翔的進步大家都有目共睹,也算是整體表現(xiàn)比較均衡的一款產(chǎn)品,從設(shè)計到做工都讓人基本滿意,動力性能不錯,唯獨剎車一直是自主產(chǎn)品的軟肋。

    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款高性價比的自主小型車,悅翔給我的感覺向往活力,內(nèi)/外在都具有年輕化的細節(jié)設(shè)計;與同級對手相比,悅翔的實用性與制造工藝是我比較滿意的,不滿意的則是它的性能,更準確的說是剎車。

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悅翔

指導(dǎo)價:4.99-7.29萬
級別:小型車
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