首款后驅車型起亞全新旗艦K9官圖發(fā)布

曾曉云

2012年02月28日 17:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，起亞正式發(fā)布了全新旗艦車型K9的官方圖片，新車將于2012年晚些時候在韓國市場上市。

　　起亞K9內部代號“KH”，在韓國市場已經被證實定名為K9。作為起亞的旗艦車，它也是起亞首款后驅車型，同時據(jù)官方的表示，新車將配備大量高科技和先進的技術。

　　當然，官圖帶給我們最直觀的就是新車的外觀了。經典的虎嘯式格柵、LED大燈、繼承了鍍鉻裝飾的尾燈組，讓K9帶著家族經典設計的同時又不乏一些新意。而關于網絡上討論的新車是否有模仿痕跡、好不好看的問題，歡迎大家在文章后評論。

　　動力方面，目前沒有官方的消息，根據(jù)此前報道，該車有望搭載3.8升V6、4.6升V8和5.0升V8三臺發(fā)動機供選，傳動系統(tǒng)匹配一臺8速手自一體變速箱。

　　編輯語：K9帶著全新旗艦的光環(huán)、首款后驅的榮譽、起亞近幾年設計的經典造型，來到了我們眼前。而相比此刻發(fā)布的官圖造型，我們更關心它引入國內之后，如何肩負起起亞在中國市場上高端形象的重任。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　更多消息：

　　三款動力選擇起亞K9最新路試諜照曝光
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　　全新旗艦車型起亞K9官方手繪圖發(fā)布
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文章標簽：新車官圖

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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.24秒	41.21米	12.10升
測試文章：我想做輛好車測試起亞家族旗艦車型K9
評測編輯-苑璐：	這是一款看著足夠大氣，坐起來也很舒服的車，豐富配置一直是韓系品牌的優(yōu)勢，但它的售價著實不低，對于大多數(shù)人來說可能很難接受它的售價，這也是它最明顯的短板。
評測編輯-鄭宇：	論起亞K9的產品本身沒有任何問題，它的綜合品質超過其它起亞車型不止兩個等級，就算和豪華品牌的競爭對手比也不見得落下風，然而這并沒有什么太大的作用，售價決定了依舊只有極少數(shù)人愿意為它買單。
評測編輯-李偉龍：	起亞K9實在是有些尷尬的存在著，它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象，而自己的銷量也不會被誰，甚至不會被廠商自己在意。

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