近日據(jù)悉,福特全新1.0T EcoBoost發(fā)動機再做突破,其新版本最大功率可達180馬力。據(jù)悉新發(fā)動機將搭載在?怂和高性能版的嘉年華上。
『1.0L Ecoboost發(fā)動機』
福特公司福克斯車系負責人Gunnar Herrmann肯定了這一說法,他表示,這款新版的1.0T EcoBoost三缸發(fā)動機將很快亮相。據(jù)猜測,福特公司應(yīng)該已經(jīng)制造幾部原型機,正在進行相關(guān)測試。新發(fā)動機可能使用了電動機械增壓裝置,驅(qū)動小的渦輪,并以其帶動另一個渦輪,以使發(fā)動機進氣壓力進一步增強。新版本將1.0T發(fā)動機最大功率由之前版本已經(jīng)很驚人的125馬力,一舉提升至180馬力。
此外,Gunnar Herrmann還確認,到2015年,全新的1.0T EcoBoost發(fā)動機將在全世界范圍內(nèi)取代福特現(xiàn)款的1.6升四缸自然吸氣發(fā)動機。國內(nèi)方面,之前1.0T EcoBoost發(fā)動機已確定會引入國內(nèi),因此,這款高性能1.0T發(fā)動機未來也極有可能引入國內(nèi)。(文/楊樺)
編者語:福特近幾年在動力系統(tǒng)方面的投入和研發(fā)相當多,其EcoBoost系列發(fā)動機在動力和經(jīng)濟性方面取得了非常好的平衡,也讓人們對美國發(fā)動機看法發(fā)生了轉(zhuǎn)變。而福特的這款發(fā)動機也超越了大眾的1.4TSI雙增壓發(fā)動機,未來福特是否能夠取代德國對手成為擁有最先進發(fā)動機技術(shù)的汽車企業(yè)呢,我們拭目以待。
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