最早年底發(fā)布起亞改款索蘭托諜照曝光

曹雷

2012年02月22日 16:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體將起亞Sorento（索蘭托）中期改款車型的路試諜照曝光了出來，據(jù)悉，該車有望在今年年底正式發(fā)布。

　　諜照中的起亞改款索蘭托披有重度偽裝，整體來看與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，據(jù)國外媒體報道，新車的前車大燈將被重新設(shè)計，這也是改款索蘭托在外觀方面的最大變化。

　　動力方面，官方尚未公布改款索蘭托的具體動力參數(shù)，現(xiàn)款車型搭載的是2.4升的自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.2升的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為174馬力和197馬力。

　　編者語：從現(xiàn)有的信息來看，起亞改款索蘭托較之現(xiàn)款車型不會有太大改變，至于新車將有怎樣的市場表現(xiàn)，就讓我們拭目以待。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　起亞官方辟謠起亞索蘭托暫無國產(chǎn)計劃
　　 //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201105/199207.html

文章標(biāo)簽：海外諜照

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-于晗：	這是一輛性價比很高的7座中型SUV，配置領(lǐng)先，空間靈活，駕乘感覺偏向美系車的舒適，在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后，它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。
評測編輯-時睦華：	一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品，跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過，相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代，索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市，索蘭托L的日子不會好過。
評測編輯-胡正暘：	索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯，值得稱贊。但是它的對手太強(qiáng)大了，比如全新漢蘭達(dá)，還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代，只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破，似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.75秒	42.40米	--升
測試文章：值得購買測試2010款起亞索蘭托柴油版
評測編輯-孟慶嘉：	接觸過索蘭托，你很容易對這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣，個頭很大，空間實(shí)用，同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng)，作為城市SUV來說，它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限，但在同類型車型中也屬于中上游水平；另外，柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。
評測編輯-梁巍：	作為城市SUV，索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品，空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制，四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來，希望將來有機(jī)會測試一下汽油四驅(qū)版車型，畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。
評測編輯-韓路：	柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機(jī)強(qiáng)出不少，也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn)：適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛，但不太適合城市使用。沒錯，在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲，柴油車是很普及，但這里是中國，在一些大城市你連上牌照都困難。

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