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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售22.98-26.98萬(wàn)元 全新豐田普銳斯上市

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  [汽車之家 資訊]  2月22日,國(guó)產(chǎn)新一代豐田普銳斯正式上市,新一代車型所采用的是混合動(dòng)力系統(tǒng)。此次推出的共有三款車型,分別是標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型、豪華先進(jìn)型。售價(jià)區(qū)間為22.98-26.98萬(wàn)元,詳細(xì)車型價(jià)格見(jiàn)下表。另外,對(duì)于全新普銳斯這樣的新能源車型,在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州以及合肥這5座試點(diǎn)城市中,可享受每車3000元的補(bǔ)貼政策。注:新普銳斯將享受整車三年或十萬(wàn)公里質(zhì)保政策,蓄電池享受五年或二十萬(wàn)公里質(zhì)保。

普銳斯 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
標(biāo)準(zhǔn)型 22.98
豪華型 23.98
豪華先進(jìn)型 26.98

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 1.8L 豪華先進(jìn)版

  ● 新車特點(diǎn)

  外形方面,第三代普銳斯依然保持著掀背式的造型設(shè)計(jì),犀利的前大燈使普銳斯的前臉擁有了更加時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)效果。車頭下部的黑色進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠想配合,看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 1.8L 豪華先進(jìn)版

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 1.8L 豪華先進(jìn)版

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型 豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  尾部設(shè)計(jì)依舊是別具一格的地方,特別的造型使得新款普銳斯的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.25。尾燈則像雪鐵龍C4轎跑一樣富有激情,搭配大面積的后窗玻璃,普銳斯的車尾顯得更加具有激情。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  內(nèi)飾方面,新一代普銳斯內(nèi)飾變化較為明顯,和老款車型中控臺(tái)的懸浮設(shè)計(jì)相比,新設(shè)計(jì)整體感更強(qiáng),并且時(shí)尚感更強(qiáng)。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  動(dòng)力方面一直是普銳斯的重中之重,國(guó)產(chǎn)第三代普銳斯采用的是混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.8L,最大功率99馬力,最大扭矩142N·m,與永磁交流電動(dòng)機(jī)組合后可達(dá)到136馬力的最大混合動(dòng)力輸出。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型 豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  通過(guò)中控臺(tái)上的EV/ECO/PWR三個(gè)按鍵,用戶可以輕松的在三種不同的狀態(tài)下駕駛,其中EV模式會(huì)盡可能的使用電能進(jìn)行駕駛,油門的響應(yīng)速度會(huì)很慢,但是最省電。ECO模式則比較普通,油門響應(yīng)速度略有提升,需要提速時(shí)會(huì)切入汽油模式。而PWR模式則相當(dāng)于S擋,汽油機(jī)的介入會(huì)很明顯,油耗也會(huì)上升不少。

  ● 新車基本參數(shù)

  車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)豐田新普銳斯的長(zhǎng)寬高分別為4485mm、1745mm、1510mm,軸距2700mm,與老款普銳斯的相比,新款車型在車身長(zhǎng)度、寬度方面分別增加了35mm、20mm。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  配置方面,新普銳斯配備了多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、帶導(dǎo)航功能的中控臺(tái)彩色液晶顯示屏和倒車影像等舒適性配置。此外普銳斯車型還配置了由豐田和京瓷共同開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能板,用以在炎熱的夏天收集足夠車內(nèi)風(fēng)扇啟動(dòng)的電能,來(lái)提前幫助車內(nèi)進(jìn)行降溫。

  ● 新車背景

  新一代普銳斯由一汽豐田國(guó)產(chǎn),采用全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),在性能方面先比老款車型有了明顯的提升,同時(shí)外觀和內(nèi)飾的變化使得普銳斯更容易為消費(fèi)者所接受,尺寸的增加則增加了舒適性,而作為在國(guó)內(nèi)知名度較高的混合動(dòng)力車型之一,豐田將節(jié)能環(huán)保的概念再次以產(chǎn)品的形態(tài)展示了出來(lái)。

豐田 一汽豐田 普銳斯 2012款 基本型

  ● 消費(fèi)人群

  新一代普銳斯最大的亮點(diǎn)依然是其混合動(dòng)力系統(tǒng),其所面對(duì)的消費(fèi)人群將是更加注重節(jié)能環(huán)保而把性能放在第二位的消費(fèi)者,同時(shí)新普銳斯動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)將使普銳斯擁有更廣泛的年輕消費(fèi)群體。

  編者語(yǔ):混合動(dòng)力車型在動(dòng)力、油耗和排放方面取得了極佳的平衡,而此次全新豐田普銳斯的上市是否能夠讓更多的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力車型呢,我們拭目以待。(編譯/汽車之家 章寧)

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  • 普銳斯 2005款 1.5L 織物座椅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.66 43.10 --
    測(cè)試文章:愛(ài)上“電瓶”車!豐田普銳斯首次評(píng)測(cè)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    普銳斯的性能徹底打破了常人對(duì)混合動(dòng)力的誤區(qū),一款“越堵車越省油”的車子才是最符合未來(lái)社會(huì)環(huán)保發(fā)展的需求!不過(guò),28萬(wàn)的價(jià)格和維護(hù)保養(yǎng)的空白會(huì)讓一部分非常喜歡普銳斯的朋友處于觀望狀態(tài)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    普銳斯具有非常好的空氣動(dòng)學(xué),噪音奇低,但卻沒(méi)有概念車那種新奇的外表來(lái)與它的新技術(shù)相對(duì)應(yīng)。內(nèi)飾的做更是出眾,體現(xiàn)出了豐田的細(xì)致。環(huán)保概念突出、性能出色、實(shí)用性強(qiáng),有另類的駕駛樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果錯(cuò)過(guò)了這次重新認(rèn)識(shí)普銳斯的一切的機(jī)會(huì),可能會(huì)是我從事汽車媒體以來(lái)最遺憾的事情。豐田把科技融入了生活,而不僅是為了技術(shù)而存在,普銳斯的表現(xiàn)出色,價(jià)格可能是讓出色的產(chǎn)品表現(xiàn)變成出色的市場(chǎng)表現(xiàn)的阻礙。

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普銳斯

指導(dǎo)價(jià):22.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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