美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

換裝雙離合 2012款比亞迪S6信息曝光

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  比亞迪S6上市已有半年時間了,因為定位精準(zhǔn)、性價比高,銷量在SUV細分市場中名列前茅。而日前,我們獲得了2012款比亞迪S6車型的動力申報資料,2012款車型針對2011款車型做出了一些調(diào)整,優(yōu)化了車型配置,比如2.4升增加了手動擋,同時,2.0和2.4升自動擋車型從現(xiàn)在的AT變?yōu)榱穗p離合。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型

  2012款比亞迪S6仍在進行上市前的申報準(zhǔn)備工作,尚未在國家新車目錄中正式亮相,距離投放市場,還有一小段時間。我們猜測,在今年4月的北京車展上,2012款S6預(yù)計能夠亮相。

  現(xiàn)款比亞迪S6只有2.0手動和2.4自動兩種動力組合,2011款申報的2.0自動擋車一直沒上市。而從申報信息來看,2012款S6的基本型號變?yōu)?.0自動、2.4手動和2.4自動三種,增加了2.4手動車型。

汽車之家

『2012款比亞迪S6動力信息』

  雖然以比亞迪S6的車體大小和重量,2.4手動的動力性能遠遠算不上強勁,但制造成本和油耗增加不多,提速和爬坡能力卻能有明顯改觀。

  本次的另一個焦點,就是比亞迪首次在大排量發(fā)動機上,普及DCT雙離合自動變速器。但我們預(yù)計DCT雙離合變速器車型的推出沒有這么快,很可能要等到下半年。

汽車之家

『2012款比亞迪S6動力信息』

  從目前掌握的消息來看,比亞迪在2012款S6的銷售策略上,預(yù)計將采用兩步走的方針。首先,2011款繼續(xù)生產(chǎn)銷售,用2012款2.4手動型號加以補充,填補10萬—11萬元之間的價格空間。待DCT技術(shù)得到完善,批量投產(chǎn)之后,2.0升和2.4升自動擋型號才會投放市場。(文/金雷 編譯/汽車之家 王寅)

  編者語:除了今天的2012款S6外,比亞迪今年還將推出一款中高端中型車L6以及中端緊湊型車F3速銳。伴隨著這些新車的推出,相信比亞迪不會再出現(xiàn)F3和F0孤軍奮戰(zhàn)的情況,同時,我們消費者也有更多車型能夠選擇。

  更多閱讀:  

汽車之家

汽車之家

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,兩款車的差距也不算太大,性價比上的優(yōu)勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,但在實測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發(fā)動機和變速箱就一起升級了,動力提升,油耗下降,真是相當(dāng)劃算,比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,值得推薦。

  • 比亞迪S6 2011款 2.0L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測試文章:11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因為性價比這么簡單,關(guān)鍵是它太像RX系列了!這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機 艙都照搬過來!以此基礎(chǔ)再來點實惠的東西,如導(dǎo)航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚;如果它再設(shè)計超越一點,或許我會給它滿分。

    評測編輯-梁巍:

    S6的配置確實高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認同,提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內(nèi),比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,我不認為這就叫做性價比高,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不過太多消費者只目前看配置表買車。

最新文章
加載中

比亞迪S6

指導(dǎo)價:7.99-13.09萬
級別:中型SUV
詢底價