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和進(jìn)口車基本相同 北京奔馳國(guó)產(chǎn)GLK現(xiàn)身

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  [汽車之家 資訊]  北京奔馳國(guó)產(chǎn)GLK于去年12月正式下線,將于今年正式上市。日前,我們獨(dú)家拍到了國(guó)產(chǎn)GLK到店的情況,我們也將從圖片中,帶大家來了解一下國(guó)產(chǎn)GLK是否像此前說的那樣原汁原味,是否有配置的一些變化。同時(shí)有關(guān)售價(jià)的問題我們也會(huì)在后面和大家進(jìn)行下探討。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型 奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

  從外觀上來看,國(guó)產(chǎn)GLK的設(shè)計(jì)和進(jìn)口車型基本相同,我們拍到的這款車幾乎是進(jìn)口GLK 300動(dòng)感型的翻版。前臉設(shè)計(jì)依然是我們熟悉的奔馳家族造型。而從圓形的霧燈以及粗壯的雙幅條格柵來看,該車是GLK 300車型的一個(gè)低配車型。對(duì)比此前下線的車型圖片,高配車型采用三幅條格柵以及LED日間行車燈

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

『國(guó)產(chǎn)GLK 動(dòng)感型(上圖)和海外進(jìn)口豪華型對(duì)比』

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2011款 GLK 350 4MATIC

  來到側(cè)面,該車的輪轂造型與進(jìn)口的GLK 300動(dòng)感型相同,U型轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)在外后視鏡上。與進(jìn)口車型不同的是,該車采用了后排深色玻璃。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

『國(guó)產(chǎn)GLK 動(dòng)感型(上圖)和海外進(jìn)口豪華型對(duì)比』

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2011款 GLK 300 4MATIC 豪華型

  值得一提的是,該車的側(cè)面有“Grand Edition”標(biāo)識(shí),這和進(jìn)口車型有些區(qū)別。我們知道“Grand Edition”代表著奔馳該車系的換代、大改款前的最后一版車型,而海外GLK將迎來大改款,而國(guó)產(chǎn)車型有這個(gè)標(biāo)記,意味著將大批量生產(chǎn)后的國(guó)產(chǎn)GLK初期并不會(huì)同期引入改款后的海外版本。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

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  來到尾部,北京奔馳4個(gè)字清晰的表明了該車的身份,而尾窗也采用了深色的玻璃,和側(cè)面后窗相呼應(yīng)。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

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  進(jìn)入車廂內(nèi)部,拍到的這款國(guó)產(chǎn)GLK和進(jìn)口的動(dòng)感型基本相同,拉絲鋁的內(nèi)飾,3幅多功能方向盤,動(dòng)感型讓人不太滿意的小尺寸液晶屏幕也都保留了下來。從座椅來看,主駕駛帶3組記憶,并帶有多向調(diào)節(jié)。由于是款低配車型,這款車并沒有配備GLK很有特點(diǎn)的雙天窗。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

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奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

  動(dòng)力方面,參考此前的申報(bào)資料,國(guó)產(chǎn)GLK 300搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,最大扭矩300N·m,相比進(jìn)口版車型,國(guó)產(chǎn)GLK300的最大功率提升了14馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)GLK 300配備了同海外車型相同的7速手自一體變速箱。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2012款 基本型


  編者語:由于還沒有具體車型的配置清單,可能有些配置來講的并不準(zhǔn)確。但是總體來看,國(guó)產(chǎn)GLK和海外車型基本相同。區(qū)別僅在于外觀上的深色玻璃一些地方。更多配置不同,我們可以今后來詳細(xì)對(duì)比。

  從編輯獲得的信息來看,其實(shí)國(guó)產(chǎn)GLK最早有消息去年11月就會(huì)上市,但是到今天還一直沒有能夠正式推出,相信其中一個(gè)主要原因是北京奔馳一直在做國(guó)產(chǎn)化的匹配以及進(jìn)口車型的還原。

汽車之家

『此前國(guó)產(chǎn)GLK下線情況』

  而從今天我們拍的圖片以及同事的介紹來看,國(guó)產(chǎn)車型的還原工作做的還是很不錯(cuò)。但也有一點(diǎn)要提出的就是成本,把關(guān)嚴(yán)格了,勢(shì)必可能會(huì)影響其未來的售價(jià)。根據(jù)我們此前獲得的經(jīng)銷商售價(jià),國(guó)產(chǎn)車型的售價(jià)分別為42.8萬、47.5萬和59.8萬元,比進(jìn)口車型相對(duì)的款型低2萬元。而編輯個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是能夠相信一下的。

  同時(shí),從編輯廣州車展了解的情況,GLK國(guó)產(chǎn)后,進(jìn)口車型在消化完庫存后未來可能不會(huì)再進(jìn)口了,因此,相似的售價(jià),我們也無法選擇原來的進(jìn)口車型。但是國(guó)產(chǎn)車型未來可能將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)(GLK 200/GLK 260),相信價(jià)格會(huì)有進(jìn)一步的下探。

  同時(shí)也不要忘了一點(diǎn)就是優(yōu)惠,目前國(guó)產(chǎn)奔馳幾乎都有著很高的優(yōu)惠,像E級(jí)6萬元都不算多?偟膩砜,對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳GLK來講,其原汁原味的還原讓我們能夠滿意,但可能我們對(duì)于其未來售價(jià)稍有失望,但是相信隨著產(chǎn)能、更低排量車型以及優(yōu)惠的上去,就會(huì)是我們購(gòu)買的好時(shí)機(jī)了。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:  

  原汁原味引進(jìn) 奔馳國(guó)產(chǎn)GLK 300配置曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201112/279044.html

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    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,而去購(gòu)買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動(dòng)力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    國(guó)產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗,如果想購(gòu)買的話推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬
級(jí)別:中型SUV
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