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外形/動(dòng)力調(diào)整 全新Boxster三季度入華

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  [汽車之家 資訊]  日前,從官方獲悉,新一代保時(shí)捷Boxster將在今年三季度引入國內(nèi)。相比目前這代產(chǎn)品,新一代Boxster用全新2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了目前的2.9L發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)新車在配置上也有一定的調(diào)整。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

  在造型方面,全新Boxster采用了全新的設(shè)計(jì),它的前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)更加傾斜,而側(cè)面輪廓和邊緣線條也都進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。新車的車頂采用了全新設(shè)計(jì)的全電動(dòng)軟篷,并帶有活動(dòng)頂篷蓋。而車內(nèi)在進(jìn)行調(diào)整之后,為駕駛者和乘客提供了更為寬敞的空間,另外,與全新保時(shí)捷911一樣,全新Boxster也采用了全新的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

  在動(dòng)力方面,全新Boxster新增了一款2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為269馬力,0-100Km/h加速時(shí)間為5.7秒,新發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)取代了老款那2.9L 255馬力的發(fā)動(dòng)機(jī);另外,老款的3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)服役于新一代Boxster S車型,不過在重新調(diào)校之后,其最大馬力達(dá)到了319馬力,較老款那310馬力增加了9馬力,而該車的0-100Km/h加速時(shí)間為5.0秒,為了擁有更出色的性能,保時(shí)捷還為全新Boxster S準(zhǔn)備了一套Sport Chrono組件供消費(fèi)者選裝。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Boxster 2013款 基本型

  另外,新一代的Boxster和Boxster S這兩款車型均由采用燃油直噴技術(shù)的水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)還具有能量回收電氣系統(tǒng)、熱量管理和起動(dòng)/停止功能,這使得車輛擁有更高的效率,其中全新Boxster的百公里平均油耗為7.7L,而全新Boxster S的百公里平均油耗為8L。

  編者語:可以說,全新保時(shí)捷Boxster經(jīng)歷了更全面的升級(jí),為了獲得更佳的性能表現(xiàn),它不僅對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了升級(jí),同時(shí)還減輕了車身重量,并對(duì)車身結(jié)構(gòu)做了相應(yīng)改進(jìn)。對(duì)于全新Boxster來說,它的性能表現(xiàn)應(yīng)該是大家最為期待的一點(diǎn),那么隨著它在今年三季度的引入,其更具體的能力也會(huì)一一展現(xiàn),就讓我們一起來期待吧。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))

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    評(píng)測編輯-張子儀:

    盡管它動(dòng)力一般般,但是聲浪很迷人,外觀、內(nèi)飾又是那么拉風(fēng),具備一臺(tái)跑車應(yīng)有的氣質(zhì)。最重要的是,它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時(shí)捷風(fēng)格,這是其它對(duì)手比不了的,只是這臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)小貴。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    Boxster適合那些講究格調(diào)的消費(fèi)者,中置后驅(qū),軟頂敞篷,聲浪迷人,運(yùn)動(dòng)能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道,自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    老款Boxster其實(shí)哪都挺好,外形好看、聲浪也好聽,而且操控還不賴,唯一的遺憾就是動(dòng)力有點(diǎn)弱。如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話,選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。

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Boxster

指導(dǎo)價(jià):67.00-107.20萬
級(jí)別:跑車
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