[汽車之家 資訊]  底特律車展于北京時間1月9日晚正式開幕，在本次底特律車展上有多款新車發(fā)布，其中即有全新一代的福特Fusion/Mondeo、凱迪拉克ATS、奔馳新一代SL和道奇Dart等全新量產(chǎn)新車，也有像謳歌NSX概念車、奧迪Q3 Vail概念車以及大眾E-Bugster等概念車型。下面編輯將為大家匯總底特律車展上的新車型。

　　● 福特全新Fusion/Mondeo

　　福特Fusion前臉的造型采用了福特新一代的家族式設(shè)計風(fēng)格，六邊型的設(shè)計我們并不陌生，修長前大燈燈組和前霧燈相呼應(yīng)，看起來雖然霸氣，但是新車的前臉卻與阿斯頓·馬丁的車型有著太多的相似之處。后尾燈相比現(xiàn)款車型更加犀利。車身線條流暢且飽滿，整體感覺非常具有力量感。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型有了很大轉(zhuǎn)變，內(nèi)飾設(shè)計更加時尚且具有質(zhì)感，不再似現(xiàn)款車型般老氣。此外，福特表示新車內(nèi)飾的用料也更加高檔。

　　懸掛方面，新Fusion/Mondeo采用了前麥弗遜獨立懸掛，和全新的多連桿后獨立懸掛。據(jù)國外媒體介紹，新車后懸掛結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，能提供更舒適的乘坐感更穩(wěn)定的操控性。

　　動力方面，新Fusion/Mondeo將搭載1.6T EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩233N·m。搭配發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)可以實現(xiàn)7L/100km的油耗。而高端車型將搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)到237馬力，最大扭矩339N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

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　　● 奔馳全新一代SL

　　外觀設(shè)計方面，奔馳新一代SL相比上代有較大的改進(jìn)，延續(xù)家族設(shè)計的基礎(chǔ)上加入更多新鮮時尚元素，其中采用類似鷹眼設(shè)計的前大燈，并在燈腔內(nèi)配備LED日間行車燈，同時單條輻的進(jìn)氣格柵與條形霧燈設(shè)計搭配更加年輕。

　　新一代SL內(nèi)飾設(shè)計與新SLK十分相似，十字造型的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計十分搶眼，配合高亮材質(zhì)裝飾的中控面板與整齊的按鈕布局，質(zhì)感出色。此外，三輻真皮方向盤、炮筒式儀表盤與印有SL字母的檔桿造型運動味道很濃。

　　動力方面，奔馳新一代SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到435馬力，峰值扭矩為699N·m。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動力系統(tǒng)，SL550百公里加速時間為4.6秒，同時這款車型還配備發(fā)動機(jī)自動啟/停系統(tǒng)以進(jìn)一步降低油耗。另外新一代SL未來還將衍生入門級車型，并搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩370N·m。

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　　● 凱迪拉克ATS

　　在底特律車展上，凱迪拉克正式發(fā)布了一款全新的后驅(qū)中型車ATS，這款車未來有可能進(jìn)行國產(chǎn)，競爭對手直指寶馬3系。

　　全新ATS采用輕量化打造，整備質(zhì)量不到1542公斤，前后的配重比達(dá)到了近50/50。ATS軸距長達(dá)2755毫米，全系標(biāo)配17英寸輪轂，該車型還率先應(yīng)用凱迪拉克CUE新一代車載信息人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　動力方面，ATS采用三款發(fā)動機(jī)，其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，最大扭矩255N·m、2.0T發(fā)動機(jī)最大功率270馬力，最大扭矩353N·m、3.6L發(fā)動機(jī)最大功率318馬力，最大扭矩362N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。

　　未來將國產(chǎn) 凱迪拉克ATS底特律發(fā)布
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