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或7月上市 東風(fēng)本田推首款MPV Elysion

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  [汽車(chē)之家 資訊]  本田高端MPV概念車(chē)Elysion已于去年廣州車(chē)展首發(fā),近日國(guó)內(nèi)有消息稱,該新車(chē)有望今年7月份迎來(lái)國(guó)產(chǎn)上市,它也將成為東風(fēng)本田首款MPV車(chē)型。

本田 東風(fēng)本田 Elysion 2012款 基本型

『廣州車(chē)展曾亮相的Elysion概念車(chē)』

  東風(fēng)本田Elysion的定位要高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)貴士豐田埃爾法。新車(chē)外形具有濃厚的商務(wù)氣息,并采用了雙面電滑動(dòng)車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)配備了三排座椅,第二排座椅可通過(guò)一個(gè)操縱桿,輕松的與第三排形成一個(gè)小型會(huì)議室,十分便捷。

本田 東風(fēng)本田 Elysion 2012款 基本型

『廣州車(chē)展曾亮相的Elysion概念車(chē)』

  動(dòng)力方面,海外的本田Elysion搭載了一臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了5速自動(dòng)變速箱,還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車(chē)型。目前對(duì)于國(guó)產(chǎn)Elysion的動(dòng)力應(yīng)用,廠家還尚未公布,編輯猜測(cè)其很可能會(huì)共享已應(yīng)用于思鉑睿的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),擁有181馬力的最大功率輸出。

  編者語(yǔ):MPV車(chē)型已逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可,市場(chǎng)表現(xiàn)也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,多家車(chē)企也紛紛將自身的MPV產(chǎn)品帶來(lái)國(guó)內(nèi)。即將推出的本田Elysion相較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貴士、埃爾法,最大的優(yōu)勢(shì)便是其國(guó)產(chǎn)身份,可以說(shuō)在高端MPV市場(chǎng)相比競(jìng)品已搶占了先機(jī)。(文/汽車(chē)之家 楊靜)

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  明年國(guó)產(chǎn)上市 本田Elysion概念車(chē)發(fā)布
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201111/266802.html

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測(cè)試文章:全職奶爸 測(cè)試東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,加入混動(dòng)系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟(jì)性和行車(chē)質(zhì)感上得到明顯提升。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    家用很合適,三排座坐七個(gè)人有點(diǎn)擠了,六個(gè)人剛剛好。開(kāi)著非常順,也很省油,但如果真的經(jīng)常滿載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會(huì)比奧德賽隔音性明顯要好一些的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性提升。開(kāi)著也和奧德賽差不多,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)、跟隨性挺好。就我個(gè)人的話,我還是更青睞奧德賽混動(dòng)一點(diǎn)。

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艾力紳

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.18萬(wàn)
級(jí)別:中型MPV
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