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或配混動 大眾帕薩特將2014年歐洲換代

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  [汽車之家 消息]  當(dāng)國內(nèi)消費者正在排隊求購帕薩特B7的時候,大眾正著手研發(fā)其新一代車型,而近日據(jù)外媒消息稱,新車型預(yù)計在2014年發(fā)布,且它將比現(xiàn)款車更輕、擁有更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)型。

效果圖曝光 下一代帕薩特將推Coupe車型 汽車之家

『未來新一代Passat還有望衍生出雙門Coupe車型,以上為效果圖』

  目前已知的消息是,下一代Passat將采用擴(kuò)展性更強(qiáng)的MQB模塊化整車技術(shù)平臺(大眾第七代高爾夫,奧迪全新A3也將誕生于此),車重方面,也將比現(xiàn)款車輕50公斤左右。

  至于新一代Passat將搭載的動力技術(shù),現(xiàn)在還沒有最終的答案。但很有可能增配混合動力系統(tǒng),據(jù)悉在純電動模式下,車輛可行駛約50公里。另外,搭載汽油發(fā)動機(jī)的車輛也有望加裝啟停系統(tǒng)。而由以上透露出的信息點,我們不難發(fā)現(xiàn),大眾將著重提升下一代Passat的燃油經(jīng)濟(jì)型。

   編者語:大眾帕薩特車型的關(guān)注程度頗高,未來換代車型也無疑將同步到國內(nèi)。屆時,為了平衡“南北大眾”,或許避免不了其歐版和美版車型再次同時出現(xiàn)在國內(nèi)的尷尬。進(jìn)而引發(fā)新一輪關(guān)于“誰的血統(tǒng)更為純正”的口水戰(zhàn)也在所難免。(文/汽車之家 齊天翔)

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  SUV/敞篷/Coupe 下一代Passat推3款新車
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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,我承認(rèn)自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評測編輯-梁。

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及。

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    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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