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長城汽車-長城C50

售價或低于10萬 騰翼C50 CVT版現(xiàn)身目錄

王寅
2011年12月28日 11:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  騰翼C50是大家都比較關注的一款車了，雖然屢次上市爽約讓人略感不快，但是最終1.5T 5MT的配置和誘人的價格還是讓我感到高興。而在本次曝光的環(huán)保目錄中，我們見到了C50的CVT版本，1.5T CVT的配置將能為喜歡自動擋車型的用戶提供選擇。（部分圖片來源：騰訊汽車）

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　　與大多數(shù)增壓型發(fā)動機不同，長城為C50的1.5T其選擇了CVT變速器。不過這個CVT目前還存在疑問，是繼續(xù)外購邦奇還是計劃中的自產(chǎn)機型呢？目前還無法回答，但從目錄中曲軸箱排放控制裝置、OBD以及ECU的型號看，都與騰翼C30的1.5 CVT的完全相同，而后者搭配的正是外購的邦奇CVT。但由于C50上面的增壓發(fā)動機扭矩輸出更強，因此初步推測可能還是邦奇的另個大扭矩輸入版本。

長城 長城汽車 騰翼C50 2012款 1.5T 手動精英型

　　目前騰翼C50 1.5T車型的價格分別為7.8、8.48和9.18萬元，如果按照一般自動擋價格比手擋高約1萬元的情況來看，未來低配和中配兩款1.5t自動擋車型的價格很可能將在10萬元以內，如果屬實，還是很有競爭力的。而從出現(xiàn)在目錄中來看，相信距離其正式上市也不遠了。

　　編者語：對于購買C50的用戶來講，雖然CVT版本不一定是主銷，但是比較誘人的售價，還是值得我們期待。同時也是自主廠商逐漸進入自動擋車型領域的又一個探索和實踐。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　廣州車展平民車型點評第三篇：騰翼C50
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201111/267076.html

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.70秒 40.03米 7.46升
      測試文章：向標桿看齊！長城騰翼C50 1.5T性能測試
      評測編輯-梁巍：

      國內第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機，騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的，功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率，它的首次亮相都給了我們不錯的印象，盡管還有各種不足，但也算是開了個頭，我們期待后續(xù)改進版本的出現(xiàn)。
      評測編輯-胡正暘：

      這么多自主品牌，長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機，盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀，增壓值也一般，好歹也是有了，何況開起來確實不賴。
      評測編輯-羅浩：

      1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)出色，底盤的匹配也較為合理，是一款稱職的家用車，不過樂趣還是有所欠缺，可靠性有待未來檢驗。
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    長城C50

    指導價：7.39-10.08萬
    級別：緊湊型車
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