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配置很豐富 比亞迪換代F3明年4月發(fā)布

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  比亞迪換代F3近日成為各家媒體報(bào)道的熱點(diǎn)。這款曾經(jīng)將比亞迪推向自主車企銷量一線陣營(yíng)的車型,即將迎來一次全新的換代或者升級(jí)。根據(jù)報(bào)道,這款車將于明年4月的北京車展發(fā)布。今天,我們就來詳細(xì)了解一下即將到來的這款新車。

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  新一代F3的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款F3將會(huì)是徹底的變化。從我們最新的這一套清晰諜照來看,整車的線條很清晰。其前臉格柵采用了U型設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠兩側(cè)應(yīng)該還各有一個(gè)菱形的進(jìn)氣口,霧燈鑲嵌在這個(gè)進(jìn)氣口當(dāng)中。

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  車輛的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,多用圓滑處理,沒有增加過多的線條。尾燈的設(shè)計(jì)與朗逸有些相似,當(dāng)然,與現(xiàn)款F3的風(fēng)格也是基本保持一致的。

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  內(nèi)飾方面,方向盤設(shè)計(jì)與S6風(fēng)格相同,中部都有銀色裝飾面板。不過全新F3是三幅結(jié)構(gòu),而S6是四幅方向盤。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,新F3空調(diào)出風(fēng)口采用豎型布局。從獲得的信息來看,新車軸距將達(dá)到2660mm,較現(xiàn)款3系列車型增加60mm,其車身長(zhǎng)度也將加到4680mm。

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  配置方面,無骨雨刮和液晶顯示屏出現(xiàn)在車上。而有了液晶顯示屏,應(yīng)該也會(huì)配有GPS導(dǎo)航和DVD播放器。全新F3的高配車型還將會(huì)有一鍵啟動(dòng)按鈕、定速巡航、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視、車載藍(lán)牙、語音識(shí)別系統(tǒng)等高科技裝備,提供主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、10個(gè)揚(yáng)聲器的車載音響系統(tǒng)。

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  安全性方面,可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱、可潰縮式制動(dòng)踏板、前排三點(diǎn)預(yù)緊式安全帶、后排三點(diǎn)式安全帶、車速報(bào)警、前排雙氣囊、側(cè)氣簾、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、四輪胎壓檢測(cè)、倒車?yán)走_(dá)(6探頭)或者泊車視頻系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

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  在動(dòng)力上,新一代F3將會(huì)主打1.8L和1.5Ti兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者配合五速手動(dòng)變速箱,后者搭載六速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。除了常規(guī)能源版本,比亞迪還將計(jì)劃推出一款油電混合動(dòng)力版。這款車型的動(dòng)力總成,是在1.5Ti加六速雙離合變速箱的基礎(chǔ)之上,再增加了110kW(150馬力)瞬時(shí)功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

  對(duì)于全新F3的定位問題,目前有兩種傳言。一種是全新F3將會(huì)垂直換代現(xiàn)款F3,另外一種就是全新F3將會(huì)以F5的身份出現(xiàn),作為F3的升級(jí)版與現(xiàn)款F3同堂銷售。售價(jià)方面,由于G6的售價(jià)也僅僅是在8-11.5萬元之間,所以不管是全新F3還是F5,這款車型的售價(jià)都不會(huì)太高,筆者預(yù)計(jì)其售價(jià)也將會(huì)在7-10萬元之間。(文/予墨)

  編者語:從上面我們看到,比亞迪換代F3的延續(xù)了比亞迪近期車型一貫配置高的特點(diǎn)。而配置高的特點(diǎn),編輯想起了最近很火的小米手機(jī)——通過低價(jià)高配置、高性價(jià)比的策略和大廠進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。從一些方面來看,比亞迪和小米還是有一些相像的,話有些說的遠(yuǎn)了,對(duì)于這款換代F3,更多信息我們還將繼續(xù)關(guān)注。

  更多閱讀:

  改動(dòng)幅度較大 比亞迪新F3最新內(nèi)飾諜照
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201112/279608.html

  軸距或加長(zhǎng)60mm 換代比亞迪F3諜照曝光
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201112/274635.html

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    先不討論產(chǎn)品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人,其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。如果回歸到產(chǎn)品上,首款國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意,不過對(duì)于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價(jià),還是個(gè)很有性價(jià)比的產(chǎn)品,現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測(cè)試過的百公里加速成績(jī)最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認(rèn)真思考定價(jià)策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進(jìn)步。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,豐富的配置延續(xù)一貫的高性價(jià)比特點(diǎn),新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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