[汽車之家 新聞] 近日,奧迪宣布,將在2012年限量推出333輛A1 quattro車型。正如其名,該車搭載了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí),體內(nèi)裝有一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并與6速手動(dòng)變速箱匹配。
奧迪A1 quattro外形細(xì)節(jié)與普通版本相比有諸多變化。其中包括運(yùn)動(dòng)包圍、雙排尾喉、以及尾翼的加入。當(dāng)然,進(jìn)氣格柵上,及尾部的“quattro”標(biāo)識(shí),自然也不能省略。另外,值得一提的是,該車尾部還融入了上世紀(jì)八十年代奧迪Quattro賽車的設(shè)計(jì)靈感,從而為整車增加了復(fù)古氣息;而其輪轂樣式則更為動(dòng)感,且尺寸增至17英寸,還可透過(guò)輪輻間隙,看到里面的黑色制動(dòng)卡鉗。
不過(guò),A1 quattro的內(nèi)飾并沒有給人太多新鮮感,現(xiàn)如今,純黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)成為眾多設(shè)計(jì)師為營(yíng)造車輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的固定思維,這一點(diǎn),在這款車中也再次得到驗(yàn)證。其整體設(shè)計(jì)與普通版A1基本相同,僅是在中控臺(tái),及門踏板等部位的專屬標(biāo)識(shí),能突顯奧迪A1 quattro的與眾不同。
A1 quattro的操控表現(xiàn),絕對(duì)值得期待。官方稱,全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能讓這款小車在操控上更為積極,而前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架也終于在A1中出現(xiàn),并經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。
動(dòng)力方面,A1 quattro搭載的是與S3相同的2.0L TFSI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩可達(dá)350牛米。與一臺(tái)6速手動(dòng)變速器匹配,使這款車可在5秒左右“破百”。
編者語(yǔ):“小巧的車身、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、6MT變速箱、全輪驅(qū)動(dòng)”,A1 quattro絕對(duì)是一個(gè)可玩之物。據(jù)了解,這款車將會(huì)在明年發(fā)售,僅限量推出333臺(tái),不知道,奧迪能不能給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)分子的機(jī)會(huì)。(文/汽車之家 齊天翔)
相關(guān)閱讀:
相關(guān)視頻:
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: