[汽車之家 資訊] 福特近幾年在發(fā)動機技術(shù)方面發(fā)展非常迅速。福特的EcoBoost發(fā)動機在缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓的配合下?lián)碛蟹浅2诲e的動力表現(xiàn)和較低的能耗排放。近日,福特再次發(fā)布了一款全新的發(fā)動機,這是一款自然吸氣發(fā)動機。
『福特最新的2.0自然吸氣發(fā)動機,最大功率可以達(dá)到160馬力』
這款發(fā)動機是由福特賽車性能部門開發(fā)的,為直列四缸自然吸氣發(fā)動機,壓縮比高達(dá)12.0:1,預(yù)計最大功率區(qū)間介于160馬力-175馬力之間。
『這款全新自然吸氣發(fā)動機未來將可能應(yīng)用于Fiesta ST等高性能車型上』
這款發(fā)動機未來將應(yīng)用于福特旗下高性能車型以及賽車。未來福特還將基于這款發(fā)動機推出EcoBoost渦輪增壓版本,最大功率將超過300馬力。
編者語:福特近幾年的發(fā)展有目共睹,其在動力系統(tǒng)和車型上的發(fā)展速度非?欤L剞D(zhuǎn)變了人們對美國發(fā)動機的傳統(tǒng)看法,原來美國發(fā)動機也可以精致而強力。(編譯/汽車之家 章寧)
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節(jié)能更環(huán)保 福特將展示ECOnetic技術(shù)
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