造型更動感斯巴魯BRZ敞篷版假想圖

章寧

2011年12月06日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在剛剛過去的東京車展上，斯巴魯正式發(fā)布了旗下全新跑車BRZ，作為與豐田合作開發(fā)的全新跑車BRZ受到了很多的關(guān)注。同時，有報道稱BRZ還將推出敞篷版車型，近日，這款敞篷版車型的假想圖被曝光了出來。

　　假想圖中的BRZ敞篷版，延續(xù)了BRZ Coupe版的流線型設(shè)計，而敞篷狀態(tài)下的BRZ有了更多的運動感，整體感覺極為年輕化。

　　敞篷版車型將與Coupe車型共享動力，將搭載具有直噴技術(shù)的2.0升水平對置發(fā)動機，最大功率為200馬力，匹配的是6速手動以及6速自動變速箱。

　　編者語：BRZ此次采用聯(lián)合開發(fā)的方式，BRZ是否會失去斯巴魯所特有的特點呢？是否會豐田化呢？我們拭目以待。（編譯/汽車之家章寧）

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評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標(biāo)太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當(dāng)做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

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評測編輯-梁�。�	如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。

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