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東京車展:5系A(chǔ)ctiveHybrid實車發(fā)布

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  [汽車之家 消息]  在此次東京車展上,寶馬發(fā)布了5系A(chǔ)ctiveHybrid量產(chǎn)車,這是為數(shù)不多的非本土廠商在東京車展上發(fā)布的重點車型。據(jù)悉新車計劃在明年3月于海外上市。

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  作為BMW旗下第三款混合動力車型,5系A(chǔ)ctiveHybrid的動力系統(tǒng)由最大可輸出306馬力的3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機、56馬力的電動機以及鋰離子電池組成,而傳動部分匹配8速自動變速器。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2013款 ActiveHybrid

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  兩個動力驅(qū)動裝置為其帶來340馬力的最大功率,450N·m的最大扭矩。據(jù)官方目前公布的數(shù)據(jù),該車的0-100km加速時間可達到5.9秒,綜合百公里油耗僅為6.4升-7升。

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  在外觀上,5系A(chǔ)ctiveHybrid擁有特殊的進氣格柵、獨特的徽章、車身顏色以及18寸鋁合金輪轂。此外,據(jù)之前的消息獲悉,新車還將配備剎車能量回收、啟/停系統(tǒng),ECO PRO駕駛模式以及可提供經(jīng)濟出行路線的導(dǎo)航系統(tǒng)等等。

  編輯語:在今年年初的上海車展上,寶馬還帶來了華晨寶馬5系混動版概念車型。從剛開始的不認可電油混動車型。到現(xiàn)在大力推廣發(fā)展混動車、純電動車。寶馬近期一系列的動作讓我們看到了其對新能源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變和決心。而在這一領(lǐng)域,它又將和奔馳奧迪進行怎樣的PK,我們拭目以待。(文/汽車之家 曾曉云)

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文章標簽: 海外車展
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  • 寶馬5系(進口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁。

    在國內(nèi)旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結(jié),尤其是進口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進口的標準軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進口) 2013款 ActiveHybrid 5

指導(dǎo)價:87.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體
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