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東京車展：奧迪A1五門版實車正式亮相

曾曉云
2011年11月30日 13:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在11月30日開幕的東京車展上，奧迪正式發(fā)布了A1 Sportback車型，這款A1最大的特點就是采用了5門的設(shè)計，而5門版也要比3門版稍寬和稍高一些。

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　　A1 Sportback這款5門版的車型比此前的3門版高和寬同時增大了6mm，車身長度達到了3950mm，奧迪設(shè)計師表示5門版提高了后排的乘坐空間表現(xiàn)。而5門版車重也比3門版重了25kg。

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　　動力方面，5門版和3門版的動力組成相同，汽油機方面，海外車型配備了1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率84馬力，兩款1.4T發(fā)動機有單增壓和雙增壓的不同，能夠輸出122馬力和184馬力。傳動系統(tǒng)配備的是7速雙離合變速器。

　　編輯語：三門版車型已經(jīng)在國內(nèi)上市，五門版預計離我們也不會很遠。從我們的發(fā)展來看，這樣一個細分的車型在國內(nèi)市場上的被認可程度應該要高于三門版車型，更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 曾曉云）

　　東京車展相關(guān)文章：

　　換代馬自達6 馬自達Takeri東京車展發(fā)布
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201111/270396.html

文章標簽： 海外車展
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      評測編輯-梁海文：

      其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
      評測編輯-陳海傭：

      奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

      評測編輯-黃榮嘉：

      A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發(fā)動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產(chǎn)的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。
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      評測編輯-梁�。�

      我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
      評測編輯-胡正暘：

      A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計理念等感性上的內(nèi)容，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。
      評測編輯-羅浩：

      奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。
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