北京現(xiàn)代已經(jīng)在2010年末啟動了代號MD的新車項(xiàng)目,這款新車正是全新一代的現(xiàn)代伊蘭特車型,新車要等到明年6月才能上市銷售,而該車在中國上市后的真實(shí)身份目前還不明確。
目前兩代伊蘭特車型并存,除了國產(chǎn)的第一代伊蘭特車型外,第二代車型以伊蘭特悅動的身份亮相,按照換代關(guān)系來說,代號MD的新款伊蘭特車型將替代現(xiàn)有的悅動車型。屆時(shí)是否三代伊蘭特車型并存,目前還不得而知。因此是沿用伊蘭特的車型名稱,還是啟用全新的車型品牌還是未知數(shù),而這款新車在韓國本土的名稱叫做Avante,也不排除北京現(xiàn)代以音譯方式啟用新名稱。
全新伊蘭特在尺寸上面超過了現(xiàn)款伊蘭特悅動車型,該車長寬高尺寸為4530mm×1775mm×1435mm,軸距比悅動車型長50mm達(dá)到了2700mm。
動力方面,新伊蘭特搭載了1.6L直列四缸GDI汽油直噴氣發(fā)動機(jī),動力輸出上了一個(gè)臺階,最大功率為103kw,最大扭矩為167N·m的峰值參數(shù)完全超越了1.8L發(fā)動機(jī)的輸出水平。傳動方面,匹配了六速手自一體自動變速器。(文/金雷)
編者語:全新伊蘭特上市后,悅動是否會退市,目前尚不確定。但如果,全新伊蘭特依舊能走性價(jià)比路線的話,相信會繼續(xù)贏得消費(fèi)者的支持。
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采用新命名 新伊蘭特明年北京車展首發(fā)
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點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展
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