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2011洛杉磯車展:英菲尼迪IPL G敞篷發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]本屆洛杉磯車展上,英菲尼迪除攜JX亮相之外,還正式對外發(fā)布了IPL G Convertible高性能敞篷版車型,新車是由Infiniti Performance Line部門基于G37 Coupe敞篷設計研發(fā),并搭載一臺經(jīng)過調(diào)校的3.7L V6發(fā)動機。

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  英菲尼迪IPL G敞篷版采用了全新的運動化套件,包括前后車身包圍、側裙、尾翼以及19寸的IPL特別版鋁合金輪轂,使它看起來更具動感。

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  英菲尼迪IPL G敞篷版內(nèi)飾加入了更多拉絲金屬裝飾條,同時座椅與車門面板運用代表運動的紅色設計,車內(nèi)整體具有較強的運動氛圍。

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  動力方面,英菲尼迪IPL G敞篷版搭載了經(jīng)過調(diào)校的VQ37VHR型3.7升V6發(fā)動機,最大輸出功率達到343馬力,峰值扭矩為370N·m。傳動部分匹配7速自動變速器。(文/汽車之家 興珉)

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  2011洛杉磯車展:英菲尼迪JX量產(chǎn)車首發(fā)
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201111/265174.html

  年底發(fā)布 英菲尼迪推出高性能G37敞篷版
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201108/234511.html


2011洛杉磯車展:改款大眾CC實車亮相 汽車之家

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測試文章:值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37
    評測編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競爭車型的產(chǎn)品,我們感覺性價比要比335i強了不少,畢竟性能接近的情況下售價低了將近20萬!不過考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個產(chǎn)品認為是整體打分是接近的。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對于豪華性,更多的人關心它的性能。G37也沒讓人失望,加速剎車能力都很強大,但駕駛感受仍然算不上是運動車型。所以,我們還是用豪華車的眼光來看它吧,它是動力驚人的豪華車。售價和歐洲對手相比有很大優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對手的G37也并不差哪去,而價格還比前者低出不少!要說值那還得是G37。另外再個爆料,當兩個后驅車同樣遇到雪地爬坡時,G37可以輕松上,335i就無奈只能原地打滑,從這一點說明G37的日常使用更讓人放心。

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英菲尼迪G系 2010款 G37 IPL敞篷版

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-