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即將引入國內 新一代甲殼蟲諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,網(wǎng)上出現(xiàn)了一組全新甲殼蟲在國內的實拍諜照。而此次,汽車之家也為大家送來了日前編輯在廣州地區(qū)4S店拍攝到的全新甲殼蟲諜照,從此次曝光的諜照來看,新車在外觀和配置方面都有別于上海車展首發(fā)亮相的新甲殼蟲,或許此次曝光的車型將成為即將引入的版本。

汽車之家

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  從此次曝光的全新甲殼蟲諜照來看,該車與之前在上海車展首發(fā)亮相的車型有所不同。我們在其前燈組中并未發(fā)現(xiàn)有LED日間行車燈這項配置,或許這個配置僅為高配車型專屬,而還有一種可能是該配置或許是一個選裝件。

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  在新車的尾部,也沒有出現(xiàn)那個上翹的小擾流板,不知這是否是運動版車型的專屬配置。另外,在實車上也沒有裝備車展中展車的那個極具動感的多輻設計輪圈,而是采用的普通多幅輪圈,并且輪圈也僅為16寸,這到底是低配車型呢?還是全新甲売蟲標配的就是這款式的輪圈?

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  在此次曝光的諜照中,我們看到新甲殼蟲采用了全黑的內飾風格,同時其中控臺上的鋼琴烤漆依然保留。通過在上海車展上的展車我們也了解到,全新甲殼蟲的內飾配色與車身外觀色彩相對等,至于未來引入之后是否會這樣,我們還需等待最終實車的出現(xiàn)。

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  動力上,據(jù)之前報道,全新甲殼蟲(海外版)會提供多款發(fā)動機,包括1.2TSI、1.4TSI雙增壓發(fā)動機、2.0TSI發(fā)動機和2.5L發(fā)動機,最大功率輸出在105-200馬力之間。底盤方面,全新甲殼蟲采用了兩套懸掛結構并在高配車型上提供了兩種不同的懸掛調校。而對于即將引入的車型而言,相信我們在國內看到的應該是搭載1.4TSI和2.0TSI發(fā)動機的全新甲殼蟲。

  編者語:隨著全新甲殼蟲諜照的進一步曝光,我們能夠感受到它與我們的距離日漸接近。至于引入國內的車型與海外版是否會保持一致,這還需要我們在獲得官方信息之后,再做進一步的判斷。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  全面蛻變 全新一代大眾甲殼蟲車型解析
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  不是頂配車型 新甲殼蟲實車國內曝光
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《點擊進入:2011廣州車展》

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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