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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

外觀小幅調(diào)整 疑似全球鷹IG量產(chǎn)申報(bào)圖

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  [汽車之家 資訊]  全球鷹IG概念車已在車展中多次高調(diào)亮相,近日國(guó)內(nèi)媒體又曝光了疑似其量產(chǎn)版的最新專利申報(bào)圖,相比概念車對(duì)外觀的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。(文中申報(bào)圖來自搜狐汽車)

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  本次的申報(bào)圖疑似為全球鷹IG量產(chǎn)版圖片,相比曾車展亮相的概念車,取消了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的太陽(yáng)能電池板,且申報(bào)圖中該車長(zhǎng)條狀的前大燈僅延伸至A柱下沿,相比概念車幾乎延伸至車側(cè)中央而言,尺寸明顯縮小。

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  申報(bào)圖中全球鷹IG的車側(cè)及車頂設(shè)計(jì)則基本與概念車如出一轍,并且保留了車頂?shù)奶?yáng)能電池板設(shè)計(jì),尾部相比概念車在后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)增加了圓形霧燈設(shè)計(jì)。而至于概念車個(gè)性的鷗翼門設(shè)計(jì),在量產(chǎn)時(shí)很可能會(huì)取消。動(dòng)力方面,如若量產(chǎn)其很可能會(huì)采用1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能鋰電池的組合,并會(huì)以太陽(yáng)能發(fā)電做補(bǔ)充。

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  編者語(yǔ):這款個(gè)性時(shí)尚的全球鷹IG對(duì)于我們并不陌生,申報(bào)圖的曝光傳達(dá)給我們吉利或許有將其量產(chǎn)的計(jì)劃,不過從吉利新車推出的進(jìn)程來看,即使該車量產(chǎn),消費(fèi)者還需要等上很長(zhǎng)一段時(shí)間。(文/汽車之家 楊靜)

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