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軟頂棚造型新穎 馬自達(dá)發(fā)布MX-5 Spyder

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 。汽車之家 資訊]作為該品牌旗下最暢銷的雙座跑車,MX-5一直受到許多車迷的喜愛,而在近日召開的SEMA改裝車展上,馬自達(dá)官方發(fā)布了一款MX-5 Spyder概念車。該車的特點(diǎn)是采用了與眾不同的軟頂棚設(shè)計(jì)。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2011款 Spyder

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  從馬自達(dá)最新發(fā)布的官圖來(lái)看,此次發(fā)布的MX-5 Spyder概念車外觀設(shè)計(jì)與普通版有所不同,包括車頭底部增加LED示寬燈、進(jìn)氣口處黑色的裝飾欄、車身標(biāo)識(shí)以及來(lái)自ADVAN的10輻RS黑色輪轂,使它看起來(lái)更加動(dòng)感。此外,其還配備了獨(dú)特設(shè)計(jì)的紅色軟頂敞篷設(shè)計(jì),可在12秒實(shí)現(xiàn)頂棚電動(dòng)開啟或關(guān)閉。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2011款 Spyder

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  馬自達(dá)MX-5 Spyder的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版相同,只是在細(xì)節(jié)部分增添新元素,包括加入麂皮打造的運(yùn)動(dòng)座椅,全新設(shè)計(jì)的賽事式擋桿以及中控臺(tái)上金屬的裝飾板,使它看運(yùn)動(dòng)味道十足。另外在動(dòng)力方面,馬自達(dá)MX-5 Spyder搭載了使用異丁醇燃料油的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  編者語(yǔ):目前官方還未公布馬自達(dá)MX-5 Spyder未來(lái)是否會(huì)量產(chǎn),不過(guò)據(jù)之前消息報(bào)道,馬自達(dá)正計(jì)劃推出新一代的MX-5,而新車也會(huì)配備馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  僅重0.8噸 馬自達(dá)全新MX-5假想圖曝光
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汽車之家

《點(diǎn)擊進(jìn)入2011廣州車展專題報(bào)道》

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    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,想再好玩一點(diǎn),買1.5L手動(dòng)軟頂吧,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿樂趣,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了,敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望!

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,非常有樂趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,售價(jià)不到30萬(wàn),還能敞篷,總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,只可惜沒有手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個(gè),不過(guò)相比之下,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5 2011款 Spyder

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-