記者昨天從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及其實(shí)施細(xì)則，為解決個(gè)人京牌小客車被盜搶后不能參加搖號(hào)的問題，本市新制定了個(gè)人京牌小客車被盜搶后申請(qǐng)搖號(hào)工作流程，自11月1日起，開始受理個(gè)人京牌小客車被盜搶狀態(tài)變更和搖號(hào)申請(qǐng)。

　　>>流程

　　申請(qǐng)前先變更被盜搶狀態(tài)

　　京牌小客車被盜搶的個(gè)人可持身份證件、公安機(jī)關(guān)出具的立案證明、機(jī)動(dòng)車登記證書等相關(guān)證明文件，向市公安交管車輛管理部門提出辦理小客車被盜搶狀態(tài)變更申請(qǐng)，經(jīng)車管部門信息審核后，將被盜搶小客車信息狀態(tài)更改為被盜搶，并為申請(qǐng)人開具《被盜搶小客車車輛信息證明》。

　　申請(qǐng)人本人到戶口所在地或暫住地的區(qū)（縣）對(duì)外辦公窗口提交搖號(hào)申請(qǐng)，并簽署《被盜搶小客車搖號(hào)申請(qǐng)承諾書》。申請(qǐng)時(shí)需提供個(gè)人有效身份證明、機(jī)動(dòng)車駕駛證、被盜搶車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、市公安交管車輛管理部門出具的《被盜搶小客車車輛信息證明》等證明的原件和復(fù)印件。

　　各區(qū)（縣）對(duì)外辦公窗口，收到個(gè)人提交的搖號(hào)申請(qǐng)后，依規(guī)對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行初步審核后，負(fù)責(zé)將信息錄入小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)。申請(qǐng)人信息分別發(fā)送到公安、人力社保、地稅及其它相關(guān)部門進(jìn)行審核。通過審核的，參加搖號(hào)。申請(qǐng)人對(duì)審核結(jié)果有異議的，可申請(qǐng)復(fù)核，復(fù)核通過的參加下一次搖號(hào)。

　　>>新規(guī)

　　車被盜后將獲得搖號(hào)資格

　　據(jù)悉，在車管部門已變更登記為被盜搶狀態(tài)的小客車，在審核時(shí)，不計(jì)為個(gè)人名下在本市登記的小客車，按照《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》，符合申請(qǐng)條件的個(gè)人，可申請(qǐng)參加小客車配置指標(biāo)搖號(hào)。

　　個(gè)人已取得搖號(hào)資格或已取得小客車配置指標(biāo)但尚未使用前，被盜搶小客車若被找回，應(yīng)按照《承諾書》承諾，主動(dòng)放棄搖號(hào)資格或已取得的小客車配置指標(biāo)。個(gè)人已使用小客車配置指標(biāo)購置新車后，被盜搶小客車若被找回，個(gè)人應(yīng)按照《承諾書》承諾，名下只準(zhǔn)保留一輛小客車。

　　對(duì)于提供虛假信息、材料或者偽造、涂改公安機(jī)關(guān)立案證明、《被盜搶小客車車輛信息證明》以及被盜搶小客車找回后，不履行《承諾書》承諾的，相關(guān)部門查實(shí)后，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)取消該申請(qǐng)人的申請(qǐng)資格或收回已取得的指標(biāo)，三年內(nèi)不受理該申請(qǐng)人提出的指標(biāo)申請(qǐng)。

　　>>市民質(zhì)疑

　　“丟了車還得搖號(hào)”失公平

　　自今年搖號(hào)政策出臺(tái)以來，曾有多名市民在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)上咨詢，在機(jī)動(dòng)車被盜后，是否能夠參加搖號(hào)或直接獲得指標(biāo)。當(dāng)時(shí)得到的官方回復(fù)稱，關(guān)于盜搶車的問題相關(guān)部門正在研究，出臺(tái)相關(guān)政策后，會(huì)在網(wǎng)站及時(shí)公布。昨天，官方明確了個(gè)人京牌小客車被盜搶后可申請(qǐng)搖號(hào)，獲得指標(biāo)可重新購車。

　　對(duì)此，部分市民認(rèn)為，被盜搶車輛的車主本擁有車輛，如果是正常報(bào)廢或出售，即可直接獲得指標(biāo)，被盜搶后不僅蒙受財(cái)產(chǎn)損失，反而還喪失了直接獲得指標(biāo)的資格，需要重新參加搖號(hào)，這有失公平。再加上目前搖號(hào)中簽率越來越低，指標(biāo)顯得越來越珍貴，這個(gè)損失全由個(gè)人承擔(dān)，似乎不妥。

　　>>專家說法

　　新規(guī)解被盜車主申購之急

　　有專家表示，市民的這種看法有一定道理。但政府出臺(tái)此項(xiàng)規(guī)定，實(shí)際上填補(bǔ)了現(xiàn)階段政策的空白，為被盜搶車輛的車主提供了一個(gè)獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)。因?yàn)殡m然車輛已經(jīng)被盜，但車主名下仍然登記有小客車，使得車主不具備參加搖號(hào)的條件。此次政策明確規(guī)定“被盜車輛不計(jì)為個(gè)人名下在本市登記的小客車”，能夠解決被盜車輛車主申請(qǐng)購車的燃眉之急。但從長遠(yuǎn)看，相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)考慮市民的意見，進(jìn)一步完善政策，最大限度保護(hù)車主權(quán)益。

　　>>相關(guān)

　　更新指標(biāo)需等新車主過完戶

　　“有車族”雖不必?fù)?dān)心搖號(hào)難，卻為怎樣辦理更新指標(biāo)犯愁。記者昨天從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，更新指標(biāo)雖不用搖號(hào)，但也有一定限制。申請(qǐng)更新指標(biāo)前，買車人需辦理完畢車輛手續(xù)。

　　據(jù)悉，小客車過戶到本市或轉(zhuǎn)出到外地，買車人在車管所辦理完提檔等所有手續(xù)后，車管所會(huì)將舊車信息發(fā)到網(wǎng)站。從此時(shí)起，賣車人應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)登錄“北京緩解擁堵”網(wǎng)站或到各區(qū)（縣）對(duì)外辦公窗口提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，取得更新指標(biāo)書后，有效期也是6個(gè)月，應(yīng)在有效期內(nèi)憑更新指標(biāo)書辦理完畢買車、繳稅、上牌等所有手續(xù)，逾期未辦理完畢視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。

　　同時(shí)，更新指標(biāo)申請(qǐng)人必須是原車主。如果單位或個(gè)人將名下小客車遷至外地，但不變更車輛所有人，則不能申請(qǐng)更新指標(biāo)。

　　另據(jù)悉，昨天上午第十期購車搖號(hào)舉行，共搖出個(gè)人小客車指標(biāo)19732個(gè)，中簽率為2.7%；搖出單位小客車指標(biāo)4000個(gè)，中簽率為17.16%。(文/京華時(shí)報(bào) 鄧杭)