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售9.68-11.28萬 馬自達(dá)3延長款配置縮水

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 。汽車之家 資訊]近日我們從經(jīng)銷商處獲得了國產(chǎn)馬自達(dá)3延長款的售價與配置變化,其中該車共推出四款車型,售價區(qū)間為9.68-11.28萬元,而新車在價格下調(diào)的同時,配置方面也有一些縮水。據(jù)了解,馬自達(dá)3延長款目前在部分4S店已經(jīng)接受預(yù)定。

馬自達(dá)3延長款指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.6L MT 特惠型9.68
1.6L AT 特惠型10.68
1.6L MT 標(biāo)準(zhǔn)型10.28
1.6L AT 標(biāo)準(zhǔn)型11.28

馬自達(dá) 長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款時尚型

  馬自達(dá)3延長款是基于現(xiàn)款經(jīng)典版而推出,其主要針對配置進(jìn)行了調(diào)整,其中取消了外飾的防石擊板、車內(nèi)的后揚聲器、方向盤音響控制開關(guān)、后排閱讀燈、副駕駛側(cè)化妝鏡、手套箱鎖、杯架蓋、后排座椅中部頭枕、兒童座椅自動鎖止以及發(fā)動機蓋鎖防盜報警裝置等。

馬自達(dá) 長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款時尚型

  除此之外,馬自達(dá)3延長款還更換了與剛剛上市的馬自達(dá)3星騁相同的轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤、后減震器以及驅(qū)動軸。動力部分,該車仍搭載1.6升4缸發(fā)動機,最大輸出功率為107馬力,峰值扭矩達(dá)到146N·m。傳動部分匹配5速手動或4速手自一體變速器。

  編者語:馬自達(dá)3延長款推出之后,加上剛剛上市的馬自達(dá)3星騁,使該車系的價位區(qū)間更寬泛,同時也能滿足不同消費者的購車需求。(文/汽車之家 興珉)

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  • 馬自達(dá)3 2010款 2.0L 手動經(jīng)典運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 42.80 --
    測試文章:找回印象中的樂趣 測試馬自達(dá)3經(jīng)典款
    評測編輯-孟慶嘉:

    小改款馬自達(dá)3雖說在30多項細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),但實際上我們能看到的并不多,因此還是目光轉(zhuǎn)投動態(tài)。在2.0手動擋車型里,馬自達(dá)3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神,不過也算是相當(dāng)出色的成績。

    評測編輯-梁。

    盡管新一代馬自達(dá)3已經(jīng)上市有段時間了,但老一代的國產(chǎn)馬自達(dá)3仍然讓人們記憶深刻,所以才有了今天“經(jīng)典”版的出現(xiàn),而除了外觀和內(nèi)飾上的多處變化之外,大家最感興趣的仍然是它所主打的運動性,并且相對較低的價格也讓它成為了年輕人群更好的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)3絕對是國內(nèi)市場上一款經(jīng)典車型,幾年以來一直吸引著年輕人的目光。馬自達(dá)3經(jīng)典款也確實名副其實,因為它看上去除了細(xì)節(jié)有所變化外,整體跟4年前沒什么區(qū)別,即使這樣它出色的性能在今天看來也不算落伍,如果能換裝新款進(jìn)口版上的6擋手動變速箱就太好了。

  • 馬自達(dá)3 2006款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.56 42.23 --
    測試文章:山路狂飆!國內(nèi)首次專業(yè)評測Mazda3
    評測編輯-韓路:

    剛看到Mazda3的時候讓我擔(dān)心了一下,這么高的懸掛會不會影響操控?山路的測試打消了我的顧慮,很慶幸我們嘗到了原汁原味的Mazda3。這是一款專門為年輕人打造的時尚緊湊車,未來日子里肯定會大量出現(xiàn)在迪廳、酒吧、KTV等時尚流行場所。(我更喜歡手動擋的馬自達(dá)3)

    評測編輯-王苦公:

    幾天測試下來,感覺Mazda3的操控性的確不錯,雖然有所改變,但還不至于讓人失望。駕駛它在山路上游蕩,樂趣十足。方向盤路感出色、指向明確;懸掛校調(diào)也很有功力,只是懸掛行程偏長,高速通過長波路時,還是有些不太穩(wěn)定;高速并線時也有明顯的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    操控絕對是年輕一族的首選而外觀和內(nèi)飾絕對可以說是毋庸質(zhì)疑的尤物,改裝前景更是不容小看。但畢竟魚與熊掌不可兼得,1分扣在稱之為運動性的Mazda3當(dāng)起步時卻沒有帶給我預(yù)想中的那份提速快感。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動模式竟不能自動升擋。

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馬自達(dá)3

指導(dǎo)價:9.68-16.48萬
級別:緊湊型車
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