共49款/日系車慘敗 第七批節(jié)能車型公布
[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)] 新的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策已于今年10月1日公布。近期，國家相關(guān)部門也發(fā)布了按新規(guī)定篩選后的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄（第七批）。此次，入圍車型僅有49款，自10月1日起開始實(shí)施，同時(shí)前六批目錄予以廢止。其中自主品牌車型占多數(shù)，日系車僅有兩款入圍。
從2011年10月1日起，國家調(diào)整并實(shí)施了新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，主要是將納入補(bǔ)貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高（點(diǎn)擊查看詳情）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次進(jìn)入目錄的車型僅有49款，而一向給消費(fèi)者“省油”印象的日系車表現(xiàn)并不理想，僅有兩款車入圍。
此外，據(jù)了解，所有入選車型自公告之日起2個(gè)月內(nèi)要開始批量生產(chǎn)并保證供應(yīng)，6個(gè)月內(nèi)不得停產(chǎn)，對(duì)不按要求生產(chǎn)的車型將予以撤銷。
編者語：新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施后，汽車廠商將迎來更大的挑戰(zhàn)。但相比之下，編輯更關(guān)心購買被認(rèn)定的節(jié)能車后，消費(fèi)者能否真正得到補(bǔ)貼。切記，“節(jié)能補(bǔ)貼”與“購車優(yōu)惠”是不同的，前者是消費(fèi)者購買節(jié)能車應(yīng)得的補(bǔ)助，而不是廠商或經(jīng)銷商給出的讓利優(yōu)惠。（文/汽車之家 齊天翔）
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