[汽車之家 新聞] 近日,編輯獲悉,路特斯國(guó)內(nèi)首家經(jīng)銷店將于11月2日在北京開業(yè)。屆時(shí),旗下Elise、Exige、Evora三款跑車將正式銷售;GTE Road Car也將借此進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā),并接受預(yù)定。
路特斯入門級(jí)跑車:Elise
Elise是路特斯的入門級(jí)跑車,即將引入的新款Elise首發(fā)于第80屆日內(nèi)瓦車展。在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下,使得這款車的體重僅為876公斤。
動(dòng)力方面,Elise搭載的是一臺(tái)134馬力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī);而Elise S則使用的是1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)217馬力的最大功率,0-100km/h加速僅需4.6秒,最高車速可達(dá)233km/h。
Elise的兄弟車型:Exige
路特斯Exige與Elise采用的是相同底盤設(shè)計(jì),但該車增加諸多運(yùn)動(dòng)套件后,在操控方面將有更好的表現(xiàn)。
『Exige S』
動(dòng)力方面,Exige搭載的是一臺(tái)1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了240馬力,與6速手動(dòng)變速器匹配,百公里加速僅用時(shí)4.7秒便可完成。
路特斯高端跑車:Evora
與Elise和Exige相比,Evora的定位更高,尺寸也略有增長(zhǎng),但車內(nèi)使用的大量鋁質(zhì)材料和其玻璃纖維車身也使該車控制在1350公斤重。另外,該車采用2+2座椅布局,中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)更讓Evora的前后重量達(dá)到較為均勻的狀態(tài)。
動(dòng)力方面,Evora使用了豐田的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)280馬力,峰值扭矩達(dá)到了340牛米,5秒內(nèi)便可“破百”。
即將國(guó)內(nèi)首發(fā):GTE Road Car
據(jù)了解,11月2日路特斯國(guó)內(nèi)首家經(jīng)銷店開業(yè)時(shí),GTE Road Car也將借此進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā),并接受預(yù)定。據(jù)了解,該車是在GTE賽車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝,總重僅為1276千克。
『Lotus Evora GTE Road Car概念車』
動(dòng)力方面,GTE Road Car搭載的是3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可提供超過440馬力的最大動(dòng)力輸出,并配合一臺(tái)撥片換檔的順序變速箱。
編者語:路特斯是一個(gè)相對(duì)小眾的跑車品牌,它不推崇大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),而是注重車輛的輕量化設(shè)計(jì)?梢哉f,路特斯旗下車型帶有著純正的英式跑車味道,只是,還不知道是否適合國(guó)人的胃口。(文/汽車之家 齊天翔)
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