在2011年10月11日舉辦的奔馳CLS上市活動(dòng)中,汽車(chē)之家編輯對(duì)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁——郝博先生與北京奔馳汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁——付強(qiáng)先生進(jìn)行了對(duì)話,并對(duì)奔馳中國(guó)與北京奔馳銷(xiāo)售方面整合問(wèn)題、CLS上市后的定位與未來(lái)北京奔馳國(guó)產(chǎn)車(chē)型進(jìn)行了溝通,下面是對(duì)話詳細(xì)內(nèi)容。
『梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁郝博先生』
記者:這次在整合之后E級(jí)重新定位上市,有什么新的信息和想法和我們分享一下?另外談到E級(jí)車(chē)一直在強(qiáng)調(diào)E級(jí)家族的概念,這對(duì)E級(jí)的重新定位上市有何意義?
郝博:今天晚上是E級(jí)家族重裝亮相,也是我們首次以家族的概念同臺(tái)展示,這不但為大家呈現(xiàn)了整個(gè)E級(jí)產(chǎn)品線,更展示出奔馳中國(guó)與北京奔馳之間的緊密合作。新E級(jí)從“全球最佳行政座駕”重新定位為“駕乘皆宜”的完美豪華座駕,這是基于充分的市場(chǎng)調(diào)查得出的結(jié)論,我們針對(duì)新E級(jí)制定了新的市場(chǎng)推廣計(jì)劃,邀請(qǐng)好萊塢巨星喬治•克魯尼作為新的產(chǎn)品形象大使,希望通過(guò)他來(lái)闡釋這款車(chē)不僅適合商務(wù)人士,也是日常生活的理想之選,這是駕乘皆宜的一款車(chē),我希望大家有機(jī)會(huì)能親自感受一下。
付強(qiáng):整合之后的工作變得更加繁忙,特別是在整合初期,兩個(gè)公司的團(tuán)隊(duì)面臨流程和業(yè)務(wù)各個(gè)方面的磨合,非常規(guī)性的管理任務(wù)更多。從長(zhǎng)期來(lái)看,肯定是有利于奔馳在中國(guó)的發(fā)展,短期來(lái)看整合需要大量的時(shí)間和精力,也是非常有挑戰(zhàn)性的。
說(shuō)到E級(jí)轎車(chē)的重新定位,首先,這是我們首次在國(guó)內(nèi)將E級(jí)家族車(chē)型同臺(tái)展示給媒體和消費(fèi)者。E級(jí)轎車(chē)是整個(gè)奔馳品牌產(chǎn)品陣容的一個(gè)重要組成部分,其承載的歷史意義厚重,全世界累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1200萬(wàn)輛,E級(jí)全系轎車(chē)代表了奔馳品牌的主力車(chē)型,而不僅僅是北京奔馳生產(chǎn)的一款國(guó)產(chǎn)車(chē)。
其次,E級(jí)轎車(chē)的重新定位,從“全球最佳行政座駕”調(diào)整為“駕乘皆宜”的完美豪華座駕,對(duì)消費(fèi)者而言,這不僅使產(chǎn)品定位更加清晰,同時(shí)也進(jìn)一步擴(kuò)大了目標(biāo)客戶群體。根據(jù)長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)上市一年來(lái)的市場(chǎng)及消費(fèi)者情況來(lái)分析,該款車(chē)的用戶群體既包括商務(wù)人士,也包括主要用以個(gè)人駕駛的用戶,所以我們對(duì)E級(jí)重新定位也是順應(yīng)了消費(fèi)者的需求,同時(shí)也使得目標(biāo)客戶群體更加清晰,這對(duì)提升E級(jí)車(chē)銷(xiāo)量及其戰(zhàn)略地位都有非常重要的意義。
記者:奔馳1-9月份銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò),今后哪些車(chē)型將成為銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)?
郝博:今年前9個(gè)月,我們繼續(xù)保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在中國(guó)大陸地區(qū)共計(jì)售出超過(guò)139,400輛,同比增長(zhǎng)近38%,與去年相比創(chuàng)下了新的記錄。具體到車(chē)型,在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)我們的產(chǎn)品銷(xiāo)量都有非常好的增長(zhǎng),比如說(shuō)S級(jí)、R級(jí)都保持了非常出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。GLK, smart,B級(jí)和A級(jí)引入中國(guó)時(shí)間不長(zhǎng),但現(xiàn)在已經(jīng)構(gòu)成了奔馳銷(xiāo)量的支柱,而且這些年輕的奔馳車(chē)型可以為我們吸引更多的年輕客戶群體。此外,我們也提供了更多金融方面的支持,超低的利率和靈活貸款方案將會(huì)吸引更多客戶加入奔馳大家庭。通過(guò)這些舉措,我們將推動(dòng)奔馳銷(xiāo)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
記者:CLS在細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,年底奧迪會(huì)推出A7,CLS與之相比有什么優(yōu)勢(shì),對(duì)未來(lái)CLS的銷(xiāo)售預(yù)期如何?
郝博:上一代CLS近幾年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)非常成功,今晚將要上市的全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車(chē)外形更加動(dòng)感陽(yáng)剛并集眾多高科技于一身,價(jià)格也將非常有競(jìng)爭(zhēng)力。全新CLS級(jí)集合了客戶對(duì)個(gè)性化的要求,將轎車(chē)的舒適性和功能性,與跑車(chē)的高貴優(yōu)雅與澎湃動(dòng)力完美結(jié)合,所以定位為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。我們認(rèn)為現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)特別是像上海這樣的城市有這樣一群客戶,需要同時(shí)滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)性和功能性的需求。我們對(duì)這款車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)售非常有信心。
記者:這款車(chē)定位為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),和之前的定位有何不同,這款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?
郝博:我們希望用更好的方式來(lái)向消費(fèi)者詮釋這款車(chē),CLS之前定位為四門(mén)轎跑車(chē),從形象上大家不太容易理解它到底是怎樣一款車(chē),所以現(xiàn)在用運(yùn)動(dòng)轎車(chē)來(lái)更清晰的描述這款車(chē)的定位。全新CLS有著非常動(dòng)感的外形,同時(shí)兼具非常好的舒適性和功能性,它比上一代車(chē)型更加吸引人,全新CLS是全球首款提供全LED高性能頭燈的乘用車(chē),此外還應(yīng)用了主動(dòng)式停車(chē)輔助系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)、以及PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的安全技術(shù)。在動(dòng)力方面,搭載了應(yīng)用第三代燃油直噴技術(shù)的全新6缸Blue-DIRECT發(fā)動(dòng)機(jī),更加節(jié)能高效。與之匹配的7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱使用了新的引擎,發(fā)動(dòng)機(jī)排量上減少了25%。我們這次為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新CLS 300、CLS 350以及CLS 63 AMG共計(jì)三款車(chē)型。
記者:奔馳對(duì)長(zhǎng)軸距E級(jí)的定位進(jìn)行了調(diào)整,這可能是一個(gè)宣傳上的變化,產(chǎn)品本身是否也會(huì)隨之進(jìn)行調(diào)整?
付強(qiáng):首先,梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品具有非常優(yōu)良的綜合性能,可以說(shuō)是“全科優(yōu)等生”,在各方面都具有優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品是奔馳的基本特質(zhì),賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)已不是奔馳要強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題,奔馳品牌本身就代表了高品質(zhì)和過(guò)硬的綜合性能,對(duì)長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)而言,無(wú)論是駕駛還是乘坐的需求,在產(chǎn)品層面都可以得到充分的滿足。
大家可以回顧一下,長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)上市后北京奔馳在拓寬產(chǎn)品線方面所做出的努力,今年3月份E 200 L優(yōu)雅型上市,在剛結(jié)束的成都車(chē)展上,E 300 L優(yōu)雅型上市,今年年底或明年年初可能還會(huì)對(duì)E 300 L時(shí)尚型尊貴版做出調(diào)整,推出真正適合后排乘坐的E 300 L豪華型,這些舉措都是為了彌補(bǔ)在這個(gè)產(chǎn)品區(qū)間的空擋,更好滿足消費(fèi)者的不同需求。
『北京奔馳汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁付強(qiáng)先生』
記者:剛才講到E家族的概念,奔馳C級(jí)車(chē)是否也會(huì)考慮這個(gè)概念進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)來(lái)提高市場(chǎng)占有率?
付強(qiáng):我覺(jué)得需要的時(shí)候C級(jí)車(chē)也可以用這個(gè)概念,奔馳豐富的產(chǎn)品陣容決定了我們能夠使用車(chē)系家族這個(gè)概念,這是其它品牌無(wú)法做到的。
記者:國(guó)產(chǎn)奔馳和進(jìn)口奔馳銷(xiāo)量將在2015年實(shí)現(xiàn)7:3的比重,目前國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口奔馳銷(xiāo)量比例如何?
郝博:對(duì)我們而言,最重要的是要能夠提供滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,所以我們非常看重國(guó)產(chǎn)的車(chē)型,我們?cè)趪?guó)產(chǎn)方面也有著巨大的投入。GLK即將成為下一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,在中國(guó)我們還設(shè)立了設(shè)計(jì)中心,以便更好了解中國(guó)消費(fèi)者的需求,并最終反映在我們的產(chǎn)品上面,這些都充分說(shuō)明了我們對(duì)國(guó)產(chǎn)的信心和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)也好,還是進(jìn)口也好,從品牌的角度來(lái)說(shuō),我們所要做的就是進(jìn)一步體現(xiàn)“惟有最好”這個(gè)核心品牌理念,盡我們最大的努力來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。
記者:剛才談到E 300豪華型,是不是今年下半年重點(diǎn)放在E級(jí)車(chē)上?是否也包括了GLK的生產(chǎn)和銷(xiāo)售?
付強(qiáng):每款車(chē)型都是重點(diǎn),包括剛剛上市的新一代C級(jí)轎車(chē),我們希望利用上市之后的黃金期迅速提升其銷(xiāo)量,加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的認(rèn)知。而對(duì)于長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),我們希望通過(guò)重新調(diào)整后的產(chǎn)品定位,拓寬目標(biāo)客戶群體,吸引更多的消費(fèi)者。GLK國(guó)產(chǎn)之后則面臨著與進(jìn)口GLK進(jìn)行合理切換的問(wèn)題。每一款產(chǎn)品面臨的問(wèn)題都不一樣,但是每款產(chǎn)品對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)都是非常重要的。
記者:我們知道國(guó)產(chǎn)GLK將在年底下線,請(qǐng)問(wèn)具體的上市時(shí)間還有和進(jìn)口GLK的區(qū)別是什么?
付強(qiáng):國(guó)產(chǎn)GLK本月開(kāi)始進(jìn)入試生產(chǎn)階段,具體什么時(shí)間上市發(fā)布還需要根據(jù)市場(chǎng)情況,由整合團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入的研究后決定。與進(jìn)口GLK相比,產(chǎn)品方面及定位不會(huì)有明顯差別,由于GLK的上市將是由我們雙方整合的銷(xiāo)售市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)來(lái)運(yùn)作,所以GLK國(guó)產(chǎn)后和進(jìn)口GLK在銷(xiāo)售、定位等方面的過(guò)渡將會(huì)很值得期待,這也將是整合之后我們雙方在產(chǎn)品方面展現(xiàn)的第一個(gè)成果。
記者:奔馳此前宣布將在成都設(shè)立區(qū)域辦公室,請(qǐng)問(wèn)進(jìn)展如何?此次北京奔馳和奔馳中國(guó)高層再次共同亮相,請(qǐng)問(wèn)此舉想要傳達(dá)什么信息?
郝博:我們的確會(huì)在成都設(shè)立西區(qū)辦公室,目的很明確,就是要更加貼近我們的消費(fèi)者,更好地了解他們的需求。西部市場(chǎng)發(fā)展非常迅速,而且是一個(gè)非常有增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng),目前我們正在進(jìn)行選址和人才籌備方面的工作,從奔馳中國(guó)和北京奔馳抽調(diào)精兵強(qiáng)將來(lái)構(gòu)建西區(qū)辦公室的團(tuán)隊(duì)。我們雙方是作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行準(zhǔn)備工作,一起花大量的時(shí)間和精力進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,共同推進(jìn)西區(qū)辦公室的設(shè)立。
付強(qiáng):這是又一次北京奔馳與奔馳中國(guó)共同開(kāi)展的一個(gè)有意義的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),因?yàn)檫@次是我們首次同臺(tái)展示E級(jí)家族產(chǎn)品,也想借這個(gè)機(jī)會(huì)向外界展示一下這段時(shí)間雙方團(tuán)隊(duì)整合的成果,更重要的是要向大家傳遞一種信息,那就是我們今后在面對(duì)媒體、客戶和經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)都是以一個(gè)統(tǒng)一的品牌形象出現(xiàn),這對(duì)于將來(lái)我們進(jìn)一步提升梅賽德斯-奔馳品牌形象、市場(chǎng)占有率以及股東各方利益最大化都是非常有意義的,今后大家也會(huì)逐漸習(xí)慣和適應(yīng)這樣一種形式。
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