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或推10款車型 2012款晶銳或于21日上市

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  [汽車之家 資訊]  在今年的成都車展上,上海大眾斯柯達正式發(fā)布了2012款晶銳。近日,有消息稱該車或?qū)⒃诒驹?1日上市。2012款晶銳主要針對外觀細節(jié)做了改進,而內(nèi)飾和動力方面未作調(diào)整。

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  外觀方面,2012款晶銳采用了更長面積的進氣格柵,前車大燈進行了小幅改動,而下導(dǎo)流板和霧燈則采用了全新的設(shè)計。可以說,在調(diào)整了外觀細節(jié)之后,新款晶銳在視覺效果上顯得更加年輕了。

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  雖然,新車還未發(fā)布最終的售價,但近期已有一些新車陸續(xù)抵達經(jīng)銷商處,據(jù)了解,2012款晶銳根據(jù)配置差異依然會推出10款車型,不過新車最終的配置信息尚未發(fā)布。

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  由于是小改款車型,所以2012款晶銳的動力并未改變,它依然搭載1.4L和1.6L發(fā)動機,其最大輸出功率分別為86馬力和105馬力,而傳動方面也繼續(xù)保持5速手動變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱的匹配。

  編者語:從已知的消息來看,2012款晶銳所改變的地方并不算多,或許是為了在上市前保持一定的神秘感,官方對一些信息進行了保密。而在價格方面,雖然新車還未上市,但我們猜測或許新款晶銳的售價會與老款一樣,畢竟作為一個小改款產(chǎn)品,其推出的目的之一就是為了提升市場競爭力。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  外觀更年輕 2012款晶銳成都車展首發(fā)
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201109/243619.html

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來動力并不強,畢竟發(fā)動機排量只有1.4L,況且這臺前行版屬于低配車型,實用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,中國品牌同價位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動力和配置都比晶銳強,唯獨在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺車并不算便宜。如果說優(yōu)點,我覺得懸架不錯,駕駛感受比較扎實,體量較小,城市里使用算是方便。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動力一般但很省油 測試斯柯達Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個車的感覺就差了好多。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價格優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實的同時不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動力上它實在是太保守了,盡管油耗還不錯,但我還是對它的1.6車型更期待些。

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晶銳

指導(dǎo)價:6.99-11.79萬
級別:小型車
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