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配置升級! 2012款奔騰B50信息曝光

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  [汽車之家 新聞]  2012款奔騰B50即將于10月12日上市。據我們了解,新車型主要是配置方面有所提升,而價格預計將與現款車相差不大。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B50 2011款 1.6L AT天窗版

  目前,我們并不了解2012款奔騰B50在外形及內飾整體設計方面有何改變。但在配置上,相較現款奔騰B50,新車型增加了后視鏡加熱功能、自動防眩目內后視鏡、行車電腦、USB接口、胎壓監(jiān)測、倒車虛擬影像、LED高位剎車燈等。

  動力匹配方面,鑒于僅是小改款車型,預計新款奔騰B50依舊搭載現款車中的1.6L發(fā)動機,并分別與5速手動或六速手自一體變速器匹配。

   編者語:雖然從現有信息看,新款奔騰B50新增的配置在市面上比較常見,但還是較為實用的。如果新車型售價能與現款車相差不大,無疑在“續(xù)命”的同時,也增強了競爭力。(文/汽車之家 齊天翔)

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  價格或不變 新款奔騰B50將10月12日上市
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文章標簽: 新車預告
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    和1.4T車型相比,1.6L就顯得過于平淡了,動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,主要變化還是集中在造型、空間以及配置,中規(guī)中矩,沒給人留下太深的印象。

    評測編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺1.6L的動力表現不太能讓人滿意,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,略感失望。

    評測編輯-于晗:

    之前測試老款B50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,能拿出一些屬于自己的、真正的東西,很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到。

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    評測編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,好在整體表現沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,只是發(fā)動機噪音偏大,影響了整車的質感。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協調多了,配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列,整體表現不錯,推薦買1.4T最低配,優(yōu)惠完不到10萬,還是挺值的。

    評測編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實不小,但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),新意不足,我更希望能看到一臺真真正正的新車。

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    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質,尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話,奔騰B50將更值得推薦。

    評測編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現,不過吃老本也是有時限的,以目前競爭激烈的市場來看,老邁的動力總成已經在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性。

    評測編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對日新月異的對手,奔騰B50吃老本的時間不多了,要是自己再不努力,只能被對手遠遠甩下。

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奔騰B50

指導價:6.98-15.28萬
級別:緊湊型車
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